FIA over Halo tijdens enorme crash in Spa: "Moeilijk te zeggen, maar het heeft wel degelijk geholpen"

De FIA heeft bevestigd dat de Halo een belangrijke factor was tijdens de crash van Fernando Alonso in België. De Spanjaard werd gelanceerd en reed met volle vaart over de wagen van Charles Leclerc heen. Lang werd getwijfeld of de Halo de Monegask gered heeft van zwaarder letsel.

De crash gebeurde toen Nico Hülkenberg zijn rempunt verkeerd inschatte en hard tegen de McLaren van Alonso ramde. De kracht die vrijkwam zorgde ervoor dat de Spanjaard de lucht in ging, over de wagen van Leclerc heen. Al snel werd duidelijk dat de Halo invloed had op de geringe schade die de coureurs opliepen.

De FIA was dan ook een onderzoek gestart om te kijken wat de exacte rol van de Halo was. Al snel werd duidelijk dat Leclerc nooit geraakt zou zijn door één van de banden van Alonso's wagen. “Als je naar de baan van de wagen kijkt, dan zie je dat Leclerc er niet door geraakt zou worden”, laat FIA’s directeur veiligheid Adam Baker weten aan Autosport. Baker voegt daar echter aan toe dat een ander onderdeel wel richting het hoofd van Leclerc ging: “Als we de baan van Alonso's auto bekijken dan lijkt het er sterk op dat een deel van de voorvleugel richting het vizier van Leclerc ging. Het is alleen moeilijk te verklaren wat de uiteindelijke schade had kunnen zijn. Één ding staat vast: de Halo heeft wel degelijk geholpen!"