FIA-president Ben Sulayem komt met nieuw populistisch idee: komt bijtanken terug?

FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft zijn ambitie uitgesproken om tanken terug te brengen in de Formule 1.



De huidige motorregels in de Formule 1 leidden begin dit jaar tot veel discussie. Door de grote mate van elektrische power kunnen de coureurs niet volgas een ronde voltooien.

Eerder zinspeelde de Emirati op het terugbrengen van de V8-motoren in 2031. Een van zijn nieuwste plannen is het herintroduceren van tanken in de Formule 1.

Het bijtanken was tot 1983 een vast onderdeel van de sport. Ook tussen 1994 en 2009 werden de auto’s tijdens de race bijgetankt. Dit zorgde ervoor dat de auto’s gedurende de race vaak licht waren. Dit had als uitwerking dat ze sneller waren, minder zwaar voor de banden en dat ze harder konden pushen.

Het bijtanken werd afgeschaft, omdat de handeling als te gevaarlijk werd gezien. Bekende tankincidenten staan op de netvliezen van veel Formule 1-fans gebrand.

De steekvlam bij de Benetton van Jos Verstappen tijdens de Grand Prix van Duitsland is een bekend voorbeeld. Ook Felipe Massa zorgde in de Grote Prijs van Singapore in 2008 voor de nodige commotie. Hij reed te vroeg weg en rukte de tankslang mee. Hetzelfde lot overkwam Christijan Albers een jaar eerder in Magny-Cours.

"Het bijtanken is iets wat we nu aan het bekijken zijn. Het is ook geen punt van zorg als je het op de juiste manier aanpakt. Dus we zijn dit aan het bekijken. Maar er is nog geen knoop doorgehakt", vertelde de omstreden FIA-president in gesprek met persbureau Reuters.

In welke vorm het bijtanken moet terugkomen, weet Ben Sulayem nog niet. "We denken dan aan bijtanken met duurzame brandstof in combinatie met de elektrificatie die we nu hebben. We kunnen misschien denken aan een elektrificatie die verdergaat dan tien procent. We staan er allemaal nog helemaal voor open."