Formule 1

FIA verbiedt actief rijhoogtesysteem

Door Edwin Schimmel21 januari 2012 · 11:22 uur1 min lezen

🏁 DIT WEEKEND Grand Premio De La Cuidad de Mexico · tijdschema, livetiming en uitslagen in het Racecenter →

De Formule 1-teams hebben van de FIA te horen gekregen dat het actieve rijhoogtestysteem, zoals ontworpen door Lotus F1, wordt verboden in 2012. De FIA deelde de teams vrijdagavond mee dat het toezichthoudende orgaan zich niet langer meer kon vinden in het systeem, dat de rijhoogte aanpast tijdens het remmen.

De reden van de FIA voor het verbod van het actieve systeem is nog niet helemaal duidelijk, aangezien men vorige week nog liet weten groen licht te geven voor de verdere ontwikkeling van het Lotus ontwerp.

Edwin Schimmel

Redacción RaceXpress

Meer over F1→

Comentarios (0)

Wees de eerste die reageert.

Más de F1

19-10

FIA verbiedt actief rijhoogtesysteem

Veredicto RaceXpress: el piloto, la jugada estratégica y la oportunidad perdida de Austin

Austin no tiene Sprint: por qué tres entrenamientos este año pueden revelar más

Antonelli lidera con holgura, Verstappen vuelve a ganar: dos historias diferentes para Austin

Cuatro señales que en Austin muestran si la recuperación de Red Bull es real

Austin 2025 de Verstappen: Sprint, pole y victoria en el GP, y lo que eso prueba y no prueba

Dos victorias consecutivas: por qué Verstappen en Austin debe demostrar de nuevo lo que vale Red Bull

F1 Austin 2026: horarios, circuito, Verstappen y RaceCenter

Circuit of The Americas explicado: la difícil mezcla de Turn 1, Esses y tracción

F1 Austin 2026: estos son todos los horarios de inicio holandeses, atención al horario de invierno

VIDEO: Jan Lammers sobre seis exitosos Dutch Grands Prix: "Mejor que esto no será"

Comentarista de Viaplay lamenta el final del Dutch Grand Prix: 'Temen un futuro sin Max Verstappen'

HORARIO Dutch Grand Prix: ¿A qué hora se correrá la última edición en Zandvoort?

Damon Hill desentierra una peculiar teoría de conspiración de Red Bull: 'Él no lo admitirá'

Red Bull se beneficia de un fuerte Isack Hadjar junto a Max Verstappen: "Es muy valioso para Max"

Johnny Herbert se pregunta si Adrian Newey ha comenzado un declive

Energía, recarga y 'coasting' en la Fórmula 1: "Todavía se ve la diferencia entre buenos y menos buenos pilotos"

Johnny Herbert sobre el mejor compañero de equipo: "Junto a Max Verstappen en una posición difícil"