FIA verbiedt Boost Mode bij regen tijdens Grand Prix van Miami

De FIA past de regels aan voor de Grand Prix van Miami: bij regen mogen coureurs geen Boost Mode gebruiken om in te halen.

De kans op zware onweersbuien tijdens de race op zondag is opgelopen tot 68 procent. Daarop heeft de autosportbond een vergelijkbare maatregel getroffen als bij DRS, dat in natte omstandigheden ook niet geactiveerd mag worden.

Coureurs hadden hun zorgen geuit over het gebruik van Boost Mode op een nat circuit. Het directe koppel van de nieuwe power units kan op het door beton omzoomde circuit van Miami al snel oversteer veroorzaken. Sinds april is het effect van Boost Mode al teruggebracht tot 150 kW, maar dat bleek bij regen niet voldoende.

Ook Straight Line Mode wordt aangepast: in de Low Grip Activation Zones is alleen nog gedeeltelijke activatie van de verstelbare carrosseriedelen toegestaan. Omdat het om veiligheidsmaatregelen gaat, hoeft de FIA niet de gebruikelijke route via de F1 Commission of het Power Unit Advisory Committee te volgen.

Het overleg in april leverde al meerdere ingrepen op het gebied van energiebeheer op. In de kwalificatie is de maximale herlading verlaagd van 8 naar 7 MJ en geldt tijdens een race voortaan een limiet van plus 150 kW op het Boost-vermogen. Daardoor hoeft er minder energie te worden geharvest en kan super clipping worden teruggedrongen. Daarnaast is er een nieuw 'low power start detection'-systeem dat automatisch via de MGU-K ingrijpt om risico's bij de start te beperken.

De temperatuur van de bandendekens voor de intermediates mag worden verhoogd, "naar aanleiding van feedback van coureurs, om de initiële grip en bandenprestaties bij natte omstandigheden te verbeteren", aldus de FIA.

Wat zijn de weersvoorspellingen in Miami tijdens het F1-weekend?