Formule 1-coureurs niet onder de indruk van 'vreemde' 2020 bandenspecificaties: "Ze voelden erg raar en erg slecht aan"

De Italiaanse bandenproducent profiteerde in Austin van een zelden gebruikte regel binnen de sportregelgeving die de leverancier toestaat om op bepaalde evenementen 'een nieuwe specificatie band voor evaluatiedoeleinden op droog weer' te introduceren.

Daarom kregen de teams twee sets van de 2020-specificaties per auto toegewezen om te testen in de vrije training van gisteren. Pirelli kreeg echter allesbehalve lovende kritieken.

Lewis Hamilton liet niets los over de compound die hij had getest, maar niet om redenen van vertrouwelijkheid. "Ik moet me inhouden en niet te veel over te zeggen op dit moment", zei de Mercedes-coureur, geciteerd door RaceFans.

McLarens Carlos Sainz werpt ook wat licht op zijn nogal onbevredigende zeven ronden ervaring met het nieuwe rubber. "Het was niet erg productief voor mij", zei de Spanjaard. "Met veel sensoren probeerden we die banden te meten, maar ze voelden erg raar en erg slecht aan", aldus de Spanjaard.

Een teleurgestelde Romain Grosjean vond dat er weinig verschil was tussen de band volgens de nieuwe specificatie en de huidige compounds. "Als je de stickers op de zijkant van de band plakt, zie ik het verschil niet", zei de Haas-coureur. "We gebruikten de twee prototypen 's morgens, hadden ze goede getest. Ze zijn niet beter, dus dat is een beetje teleurstellend."

Pirelli F1-baas Mario Isola zei toe hij niet verrast was door de negatieve reacties van de coureurs. "We hebben tekenen gezien dat de nieuwe band iets minder grip biedt, maar hij is wel consistenter over een stint", zei hij. "Coureurs willen altijd maximale grip, dus ik kan begrijpen dat ze niet heel enthousiast zijn."