Formule 1 door de geluidsbarrière: "380 km/h in Monza misschien?"
Het geluid van de huidige F1-motoren is niet om over naar huis te schrijven en de plannen om met een megafoon-uitlaat te gaan rijden, zijn door menigeen belachelijk gemaakt. Een voordeel hebben de nieuwe V6 Turbomotoren wel: de topsnelheid ligt hoger dan de afgelopen jaren het geval was. In de straten van Monaco is dat niet te merken, maar op het rechte stuk van het Circuit de Barcelona-Catalunya in Spanje is er wel degelijk een verschil.
Mercedes Motorsportbaas Toto Wolff liet in Monaco weten dat een Formule 1-bolide met een Mercedesmotor recentelijk 347 km/h heeft aangetikt op het Spaanse circuit. Dan te bedenken dat het snelste circuit van de kalender nog moet komen: Monza. De Oostenrijker is benieuwd naar de snelheden die in Italie behaald kunnen worden: “Ik weet niet wat we in Monza gaan zien, 380 km/h misschien?”
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft een stuk minder vertrouwen in zijn Renaultmotoren: “Ik denk niet dat we in Monza 380 km/h van onze auto gaan zien.”
Mercedes Motorsportbaas Toto Wolff liet in Monaco weten dat een Formule 1-bolide met een Mercedesmotor recentelijk 347 km/h heeft aangetikt op het Spaanse circuit. Dan te bedenken dat het snelste circuit van de kalender nog moet komen: Monza. De Oostenrijker is benieuwd naar de snelheden die in Italie behaald kunnen worden: “Ik weet niet wat we in Monza gaan zien, 380 km/h misschien?”
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft een stuk minder vertrouwen in zijn Renaultmotoren: “Ik denk niet dat we in Monza 380 km/h van onze auto gaan zien.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08