Formule 1: Geen ploegendienst in Melbourne, ten koste van betrouwbaarheid?
De uitdaging van de teams wordt tijdens de raceweekends nog groter dan tijdens de wintertests. Dat heeft Ferrari's technisch directeur Pat Fry uitgelegd. De meeste teams maakten tijdens de testdagen gebruik van ploegendiensten, waardoor 24/7 aan de bolides werd gewerkt. Tijdens de Grands Prix mogen zij in de nachtelijke uurtjes niet aan de auto's werken.
“Tijdens de test werkten we 24 uur per dag in ploegen, om er zeker van te zijn dat de auto klaar was. Nu we in Melbourne zijn, zijn we door de regels meer beperkt in onze mogelijkheden en het aantal uur dat we kunnen werken”, erkende Fry. “De complexiteit is enorm toegenomen. Het is daardoor een zware taak om de beste manier te vinden om de auto op te bouwen, onderdelen te vervangen en uit te vinden hoe we het beste in Melbourne in actie kunnen komen. De betrouwbaarheid in de Formule 1 was voorheen ongelofelijk goed, maar de complexiteit zorgt dit jaar voor grote uitdagingen, met name in de kwalificatie en race.”
“Tijdens de test werkten we 24 uur per dag in ploegen, om er zeker van te zijn dat de auto klaar was. Nu we in Melbourne zijn, zijn we door de regels meer beperkt in onze mogelijkheden en het aantal uur dat we kunnen werken”, erkende Fry. “De complexiteit is enorm toegenomen. Het is daardoor een zware taak om de beste manier te vinden om de auto op te bouwen, onderdelen te vervangen en uit te vinden hoe we het beste in Melbourne in actie kunnen komen. De betrouwbaarheid in de Formule 1 was voorheen ongelofelijk goed, maar de complexiteit zorgt dit jaar voor grote uitdagingen, met name in de kwalificatie en race.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08