Formule 1 laat zich weer van de foute kant zien: korte termijn boven talenten
De Formule 1-kalender voor het seizoen 2014 begint meer en meer vorm te krijgen. De voorlopige planning bestaat uit liefst 21 races, met daarbij nieuwkomers Rusland en New York. Daarnaast komen er weer enkele in-season testsessies: viermaal mogen de F1-teams en -coureurs twee dagen testen gedurende het seizoen. Dat gaat echter ten koste van de jonge talenten: de Young Driver Tests zouden geschrapt worden, zo melden diverse Britse media.
Doordat komend jaar de huidige V8-motoren worden vervangen door de V6 Turbo willen de teams meer testmogelijkheden, zodat kinderziekten ook gedurende het seizoen nog opgelost kunnen worden. De ontwikkeling van de auto's en de motoren krijgt daardoor prioriteit boven de jonge talenten, hoewel de vele teambazen al jaren klagen over het gebrek aan testmogelijkheden voor hun protegés. Nu puntje bij paaltje komt blijkt echter wat de voorkeur heeft: de korte termijn gaat voor de lange termijn.
Doordat de teams tijdens het seizoen weer diverse testmogelijkheden krijgen, wordt het aantal uren in de windtunnel, het aantal promotiedagen en het aantal rechtelijntests eveneens teruggebracht. Ook dat waren voor jonge rijders kansen om kennis te maken met de huidige auto's, maar ook dat wordt flink gereduceerd. Talentvolle coureurs moeten dus hopen op een vrijdagtest of de kans om Formule 1-kilometers te maken in een twee jaar oude bolide. De doorstroming naar de koningsklasse wordt op deze manier enkel moeilijker gemaakt.
Doordat komend jaar de huidige V8-motoren worden vervangen door de V6 Turbo willen de teams meer testmogelijkheden, zodat kinderziekten ook gedurende het seizoen nog opgelost kunnen worden. De ontwikkeling van de auto's en de motoren krijgt daardoor prioriteit boven de jonge talenten, hoewel de vele teambazen al jaren klagen over het gebrek aan testmogelijkheden voor hun protegés. Nu puntje bij paaltje komt blijkt echter wat de voorkeur heeft: de korte termijn gaat voor de lange termijn.
Doordat de teams tijdens het seizoen weer diverse testmogelijkheden krijgen, wordt het aantal uren in de windtunnel, het aantal promotiedagen en het aantal rechtelijntests eveneens teruggebracht. Ook dat waren voor jonge rijders kansen om kennis te maken met de huidige auto's, maar ook dat wordt flink gereduceerd. Talentvolle coureurs moeten dus hopen op een vrijdagtest of de kans om Formule 1-kilometers te maken in een twee jaar oude bolide. De doorstroming naar de koningsklasse wordt op deze manier enkel moeilijker gemaakt.
Zandvoort-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Zandvoort. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
More news
16-08