Formule 1: Picasso met Photoshop, 'overtaking is an art' niet meer van toepassing?
Inhalen in de Formule 1, het blijft een heikel onderwerp. De invoering van het Drag Reduction Sytem, waarbij de achtervleugel op de rechte stukken opengeklapt kan worden om inhalen te bevorderen, werkt goed. Misschien wel te goed, want de mooie historische zinsnede 'overtaking is an art' is niet echt meer van toepassing. Toch klaagde men voor de invoering van het DRS steen en been over het gebrek aan spektakel in de koningsklasse. Voormalig Williams- en McLarencoureur Juan Pablo Montoya vindt de huidige situatie maar niks.
“Het is goed voor de show. Ik bedoel: het zorgt voor een betere show want rijders halen elkaar in, maar ik denk dat inhalen een kunst is. Nu is het alsof je Picasso Photoshop geeft”, legde Montoya uit tegenover The Racer's Edge. Volgens de Colombiaan was het voor de invoering van de DRS veel moeilijker om in te halen, volgens velen ook net het probleem van de Formule 1: “Je moest nadenken en je moest veel risico's nemen. Nu hoef je niet meer te vechten om een positie. Je komt aan op het rechte stuk en wanneer je er dicht genoeg achter zit, activeer je DRS en ben je de voorganger voor de volgende bocht voorbij.”
“Het is goed voor de show. Ik bedoel: het zorgt voor een betere show want rijders halen elkaar in, maar ik denk dat inhalen een kunst is. Nu is het alsof je Picasso Photoshop geeft”, legde Montoya uit tegenover The Racer's Edge. Volgens de Colombiaan was het voor de invoering van de DRS veel moeilijker om in te halen, volgens velen ook net het probleem van de Formule 1: “Je moest nadenken en je moest veel risico's nemen. Nu hoef je niet meer te vechten om een positie. Je komt aan op het rechte stuk en wanneer je er dicht genoeg achter zit, activeer je DRS en ben je de voorganger voor de volgende bocht voorbij.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08