Formule 1: Renault verwacht stap voorwaarts: "Dichter bij de limiet"
De Renault aangedreven Formule 1-teams moeten in China een stap voorwaarts kunnen maken. Dat heeft Renault Sport-baas Remi Taffin laten weten in de aanloop naar de Chinese Grand Prix. De producent uit Frankrijk heeft weer enkele problemen opgelost en heeft de motor opgeschroefd, waardoor het gat naar de overige teams kleiner moet worden.
“We kijken uit naar China. We hebben nog steeds een berg te beklimmen maar we hebben het gevoel nu onze tred gevonden te hebben”, aldus Taffin tegenover ESPN. “Hoewel we weten dat de anderen nog altijd een voorsprong hebben, hebben wij in de afgelopen twee races goede vooruitgang geboekt, zowel op het gebied van betrouwbaarheid als van driveability, met name in de races. Tijdens de test in Bahrein probeerden we diverse nieuwe softwareoplossingen uit waarmee we dichter bij de limiet van de aandrijving komen dan voorheen. In de afgelopen races waren we redelijk ver verwijderd van de grenzen van de prestaties maar we komen met de nieuwe modus dichter bij de limiet. De rijders moeten verbeteringen voelen.”
“We weten dat we op topsnelheid tekort komen maar deze nieuwe stappen geven ons betere tractie in de bochten, waardoor de banden langer in leven moeten blijven en er meer flexibiliteit in strategie ontstaat. Al deze verbeteringen moeten ons in China dichter bij de top brengen.”
“We kijken uit naar China. We hebben nog steeds een berg te beklimmen maar we hebben het gevoel nu onze tred gevonden te hebben”, aldus Taffin tegenover ESPN. “Hoewel we weten dat de anderen nog altijd een voorsprong hebben, hebben wij in de afgelopen twee races goede vooruitgang geboekt, zowel op het gebied van betrouwbaarheid als van driveability, met name in de races. Tijdens de test in Bahrein probeerden we diverse nieuwe softwareoplossingen uit waarmee we dichter bij de limiet van de aandrijving komen dan voorheen. In de afgelopen races waren we redelijk ver verwijderd van de grenzen van de prestaties maar we komen met de nieuwe modus dichter bij de limiet. De rijders moeten verbeteringen voelen.”
“We weten dat we op topsnelheid tekort komen maar deze nieuwe stappen geven ons betere tractie in de bochten, waardoor de banden langer in leven moeten blijven en er meer flexibiliteit in strategie ontstaat. Al deze verbeteringen moeten ons in China dichter bij de top brengen.”
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08