Formule 1: Renault verwacht stap voorwaarts: "Dichter bij de limiet"
De Renault aangedreven Formule 1-teams moeten in China een stap voorwaarts kunnen maken. Dat heeft Renault Sport-baas Remi Taffin laten weten in de aanloop naar de Chinese Grand Prix. De producent uit Frankrijk heeft weer enkele problemen opgelost en heeft de motor opgeschroefd, waardoor het gat naar de overige teams kleiner moet worden.
“We kijken uit naar China. We hebben nog steeds een berg te beklimmen maar we hebben het gevoel nu onze tred gevonden te hebben”, aldus Taffin tegenover ESPN. “Hoewel we weten dat de anderen nog altijd een voorsprong hebben, hebben wij in de afgelopen twee races goede vooruitgang geboekt, zowel op het gebied van betrouwbaarheid als van driveability, met name in de races. Tijdens de test in Bahrein probeerden we diverse nieuwe softwareoplossingen uit waarmee we dichter bij de limiet van de aandrijving komen dan voorheen. In de afgelopen races waren we redelijk ver verwijderd van de grenzen van de prestaties maar we komen met de nieuwe modus dichter bij de limiet. De rijders moeten verbeteringen voelen.”
“We weten dat we op topsnelheid tekort komen maar deze nieuwe stappen geven ons betere tractie in de bochten, waardoor de banden langer in leven moeten blijven en er meer flexibiliteit in strategie ontstaat. Al deze verbeteringen moeten ons in China dichter bij de top brengen.”
“We kijken uit naar China. We hebben nog steeds een berg te beklimmen maar we hebben het gevoel nu onze tred gevonden te hebben”, aldus Taffin tegenover ESPN. “Hoewel we weten dat de anderen nog altijd een voorsprong hebben, hebben wij in de afgelopen twee races goede vooruitgang geboekt, zowel op het gebied van betrouwbaarheid als van driveability, met name in de races. Tijdens de test in Bahrein probeerden we diverse nieuwe softwareoplossingen uit waarmee we dichter bij de limiet van de aandrijving komen dan voorheen. In de afgelopen races waren we redelijk ver verwijderd van de grenzen van de prestaties maar we komen met de nieuwe modus dichter bij de limiet. De rijders moeten verbeteringen voelen.”
“We weten dat we op topsnelheid tekort komen maar deze nieuwe stappen geven ons betere tractie in de bochten, waardoor de banden langer in leven moeten blijven en er meer flexibiliteit in strategie ontstaat. Al deze verbeteringen moeten ons in China dichter bij de top brengen.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08