Formule 1 te kunstmatig? De oplossing! "Extra benzine en een boor"
De kritiek op de Formule 1 blijft aanhouden. Fans en rijders zijn niet te spreken over het gebrek aan geluid van de nieuwe turbomotoren. Daarnaast domineert Mercedes, mede door hun zuinige motor waardoor zij op hun gemak naar de winst konden rijden in Melbourne en Sepang. Voormalig Formule 1-coureur Heinz-Harald Frentzen heeft de oplossing.
“Ik heb het eerste deel van de race gezien. Ik heb niet alles gekeken want het was iets te veel een processie”, erkende voormalig Formule 1-coureur Mark Webber tegenover Talksport Radio. De Duitser Heinz-Harald Frentzen heeft de oplossing om het spektakel te vergroten, zo legde hij uit tegenover Servus TV: “Ik zou de rijders tien liter extra benzine willen geven. Dan kunnen ze de gehele race snel rijden. En ik zou een gat boren in de uitlaat!”
Desondanks is de Duitser te spreken over de komst van meer relevante hybride technologie: “In plaats van al hun geld te investeren in een nieuwe voorvleugel, wordt nu geïnvesteerd in bruikbare technologie voor de lange termijn.”
“Ik heb het eerste deel van de race gezien. Ik heb niet alles gekeken want het was iets te veel een processie”, erkende voormalig Formule 1-coureur Mark Webber tegenover Talksport Radio. De Duitser Heinz-Harald Frentzen heeft de oplossing om het spektakel te vergroten, zo legde hij uit tegenover Servus TV: “Ik zou de rijders tien liter extra benzine willen geven. Dan kunnen ze de gehele race snel rijden. En ik zou een gat boren in de uitlaat!”
Desondanks is de Duitser te spreken over de komst van meer relevante hybride technologie: “In plaats van al hun geld te investeren in een nieuwe voorvleugel, wordt nu geïnvesteerd in bruikbare technologie voor de lange termijn.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08