Gaat Alpha Tauri een 'Racing Pointje' doen? Helmut Marko: "Als ze legaal zijn, gaan we hetzelfde doen"
Gaat Alpha Tauri een ‘Racing Pointje’ doen, wanneer de FIA verklaart dat de controversiële auto van Racing Point legaal is. De auto wordt al gekscherend de ‘Roze Mercedes’ genoemd in de paddock. Het was Renault die wederom een protest tegen de auto indiende. Red Bull topman Dr. Helmut Marko hoopt dat er snel duidelijkheid gaat komen.
“We hopen dat er na de FIA-beslissing snel duidelijkheid komt”, aldus de Oostenrijker tegenover Sport1. “Als de Racing Point legaal is, gaan we hetzelfde doen met Alpha Tauri. Dan zijn er tenminste vier Mercedes-auto's, vier Red Bulls en misschien tot zes Ferrari’s volgend jaar op de grid.”
Volgens Marko is de enige overwinning van Alpha Tauri, toen nog Toro Rosso, in 2008 door Sebastian Vettel vooral te denken aan het vroege klantenauto tijdperk. “Het kan ons tweede team geld schelen, terwijl we het team meer competitief maken”, concludeert Marko en als hem gevraagd wordt hoe ze dat gaan doen, reageert hij: “Met het Racing Point-model. Je maakt een foto vanuit elke hoek en herproduceert de onderdelen. We geloven dat je die inspanning er uit kan laten, door simpelweg te herdefiniëren wat toegestaan is en wat niet.”
“We hopen dat er na de FIA-beslissing snel duidelijkheid komt”, aldus de Oostenrijker tegenover Sport1. “Als de Racing Point legaal is, gaan we hetzelfde doen met Alpha Tauri. Dan zijn er tenminste vier Mercedes-auto's, vier Red Bulls en misschien tot zes Ferrari’s volgend jaar op de grid.”
Volgens Marko is de enige overwinning van Alpha Tauri, toen nog Toro Rosso, in 2008 door Sebastian Vettel vooral te denken aan het vroege klantenauto tijdperk. “Het kan ons tweede team geld schelen, terwijl we het team meer competitief maken”, concludeert Marko en als hem gevraagd wordt hoe ze dat gaan doen, reageert hij: “Met het Racing Point-model. Je maakt een foto vanuit elke hoek en herproduceert de onderdelen. We geloven dat je die inspanning er uit kan laten, door simpelweg te herdefiniëren wat toegestaan is en wat niet.”
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08