Home • Formule 1
George Russell wijst voortrekken van Kimi Antonelli bij Mercedes van de hand
Mercedes-coureur George Russell ontkent dat zijn team teamgenoot Kimi Antonelli voortrekt.

Russell begon dit seizoen als titelfavoriet, maar het is de Italiaanse tiener die de stand bij de coureurs aanvoert. Antonelli won vijf races op rij, van China tot Monaco, en liep uit tot 68 punten voorsprong. Inmiddels heeft de Brit dat gat teruggebracht tot 25 punten.
De W17 is de auto om te kloppen, en beide coureurs wonnen grands prix. Beiden liepen ook schade op. Uitvalbeurten door batterijproblemen, straffen, safety cars en recent een gebroken wielafscherming kostten hun punten vanuit kansrijke posities. Russell werd het hardst geraakt tijdens de zegereeks van Antonelli.
Dat voedde online de theorie dat Mercedes de Italiaan bevoordeelt. Beide coureurs kwamen uit het opleidingsprogramma van de renstal, maar Toto Wolff plaatste Antonelli direct in het fabrieksteam, terwijl Russell eerst jaren bij Williams reed.
Volgens Russell klopt dat beeld niet. Hij wijst op de tweeduizend medewerkers die allemaal een bonus krijgen bij het winnen van het constructeurskampioenschap. Beide coureurs mogen vrij racen, zolang de maximale puntenopbrengst niet in gevaar komt.
Technisch directeur James Allison sprak de geruchten vorige maand ook al tegen. Volgens hem is voortrekken een vreemd begrip binnen een raceteam, omdat de bonusstructuur volledig hangt aan de positie bij de constructeurs. Mercedes wil in elke race een één-twee, ongeacht de volgorde.
"Ik hoorde inderdaad geruchten over voortrekkerij. Het stoort me niet, en het klopt ook niet. Toen ik jonger was, had ik die beschuldiging misschien willen aanpakken", aldus Russell.

Russell begon dit seizoen als titelfavoriet, maar het is de Italiaanse tiener die de stand bij de coureurs aanvoert. Antonelli won vijf races op rij, van China tot Monaco, en liep uit tot 68 punten voorsprong. Inmiddels heeft de Brit dat gat teruggebracht tot 25 punten.
De W17 is de auto om te kloppen, en beide coureurs wonnen grands prix. Beiden liepen ook schade op. Uitvalbeurten door batterijproblemen, straffen, safety cars en recent een gebroken wielafscherming kostten hun punten vanuit kansrijke posities. Russell werd het hardst geraakt tijdens de zegereeks van Antonelli.
Dat voedde online de theorie dat Mercedes de Italiaan bevoordeelt. Beide coureurs kwamen uit het opleidingsprogramma van de renstal, maar Toto Wolff plaatste Antonelli direct in het fabrieksteam, terwijl Russell eerst jaren bij Williams reed.
Volgens Russell klopt dat beeld niet. Hij wijst op de tweeduizend medewerkers die allemaal een bonus krijgen bij het winnen van het constructeurskampioenschap. Beide coureurs mogen vrij racen, zolang de maximale puntenopbrengst niet in gevaar komt.
Technisch directeur James Allison sprak de geruchten vorige maand ook al tegen. Volgens hem is voortrekken een vreemd begrip binnen een raceteam, omdat de bonusstructuur volledig hangt aan de positie bij de constructeurs. Mercedes wil in elke race een één-twee, ongeacht de volgorde.
"Ik hoorde inderdaad geruchten over voortrekkerij. Het stoort me niet, en het klopt ook niet. Toen ik jonger was, had ik die beschuldiging misschien willen aanpakken", aldus Russell.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08