Helmut Marko onthult wat Laurent Mekies bijzonder maakt als nieuwe Red Bull-baas

Helmut Marko heeft onthuld wat Laurent Mekies zo'n sterke leider maakt bij Red Bull Racing. De adviseur van het team en de scout die Max Verstappen richting Red Bull loodste, prijst vooral de technische achtergrond van de Fransman.
Het seizoen heeft al veel verrassingen opgeleverd, maar geen was zo schokkend als het plotselinge ontslag van Christian Horner na de Grand Prix van Groot-Brittannië. De teambaas leidde Red Bull Racing sinds het debuutjaar in 2005, maar moest vertrekken na tegenvallende prestaties van het team uit Milton Keynes.
Mekies nam het roer over. De Fransman werkte eerder bij Arrows, Toro Rosso en Ferrari, en was tot voor kort teambaas van Racing Bulls. Na zijn promotie naar het hoofdteam werd zijn plek bij het juniorteam opgevuld door Alan Permane. Marko is onder de indruk van zijn start bij Red Bull Racing.
"Mekies heeft een zeer goed debuut gemaakt en zijn tijd intensief benut", vertelt Marko aan de F1 Insider podcast. "Hij was minstens veertien uur per dag actief in Milton Keynes, zocht contact met de leidinggevenden en voerde relevante gesprekken." Horner stond ook bekend om zijn lange werkdagen tijdens zijn twintigjarige periode bij het team, zelfs in de week voor zijn ontslag. Toch is het niet de werkethiek die Mekies onderscheidt.
Het is zijn technische kennis die Marko het meest opvalt. "Wat hem apart zet of anders maakt, is dat hij een uitstekende ingenieur is. De discussies richten zich meer op technologie, wat ook ons doel was met deze positie", onthult de Oostenrijker. De eerste weken van Mekies bij Red Bull leverden wisselende resultaten op. Yuki Tsunoda ziet een positieve impact, Max Verstappen won de sprintrace voor de Grand Prix van België, maar Hongarije was een van de slechtste weekenden van het jaar.
"De echte impact van Mekies als Red Bull-baas zal pas in de toekomst voelbaar zijn, wanneer hij helpt bij de ontwikkeling van de 2026-auto en verder", aldus Helmut Marko.
Het seizoen heeft al veel verrassingen opgeleverd, maar geen was zo schokkend als het plotselinge ontslag van Christian Horner na de Grand Prix van Groot-Brittannië. De teambaas leidde Red Bull Racing sinds het debuutjaar in 2005, maar moest vertrekken na tegenvallende prestaties van het team uit Milton Keynes.
Mekies nam het roer over. De Fransman werkte eerder bij Arrows, Toro Rosso en Ferrari, en was tot voor kort teambaas van Racing Bulls. Na zijn promotie naar het hoofdteam werd zijn plek bij het juniorteam opgevuld door Alan Permane. Marko is onder de indruk van zijn start bij Red Bull Racing.
"Mekies heeft een zeer goed debuut gemaakt en zijn tijd intensief benut", vertelt Marko aan de F1 Insider podcast. "Hij was minstens veertien uur per dag actief in Milton Keynes, zocht contact met de leidinggevenden en voerde relevante gesprekken." Horner stond ook bekend om zijn lange werkdagen tijdens zijn twintigjarige periode bij het team, zelfs in de week voor zijn ontslag. Toch is het niet de werkethiek die Mekies onderscheidt.
Het is zijn technische kennis die Marko het meest opvalt. "Wat hem apart zet of anders maakt, is dat hij een uitstekende ingenieur is. De discussies richten zich meer op technologie, wat ook ons doel was met deze positie", onthult de Oostenrijker. De eerste weken van Mekies bij Red Bull leverden wisselende resultaten op. Yuki Tsunoda ziet een positieve impact, Max Verstappen won de sprintrace voor de Grand Prix van België, maar Hongarije was een van de slechtste weekenden van het jaar.
"De echte impact van Mekies als Red Bull-baas zal pas in de toekomst voelbaar zijn, wanneer hij helpt bij de ontwikkeling van de 2026-auto en verder", aldus Helmut Marko.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08