Het probleem van Red Bull Racing verklaard: "Daardoor spinnen de wielen"

Het Red Bull F1 Team reist zonder al te hoge verwachtingen af naar Melbourne voor de seizoensopener. Het topteam kampte tijdens de wintertests met veel betrouwbaarheidsproblemen, waardoor zij slechts mondjesmaat in actie konden komen. Red Bull-consultant Dr. Helmut Marko heeft nu flink uitgehaald naar motorenleverancier Renault. Volgens de Oostenrijker waren de motor, versnellingsbak en ERS-onderdelen nooit als geheel getest voordat zij naar Jerez afreisden. De hevige vibraties die bij alle teams tot problemen leidden, kwamen daardoor pas laat aan het licht.


Ondanks dat heeft Red Bull de turbomotoren nog steeds niet onder controle. Met name de plotselinge toevoer van de turbokracht zorgt voor grote problemen. “De aandrijving bestaat uit de conventionele turbomotor, bijgestaan door twee Energy Recovery Systemen”, legde Marko uit tegenover Servus TV. “De interactie van deze onderdelen als een geheel maakt het lastig om harmonieuze rijkarakteristieken te genereren. We hebben momenteel problemen met de turbo-toediening. Dit vindt plaats wanneer de elektrische kracht wordt gebruikt. Dus je trapt op het gaspedaal en er gebeurt niets. Dan komt plotseling alle kracht vrij en daardoor spinnen de wielen.”

Ondanks deze problemen heeft de Oostenrijker vertrouwen in de RB10: “Ik denk dat we een goede auto hebben, met name in de hogesnelheidsbochten, want daar was onze auto wederom het snelste. Maar je hebt ook een motor die goed werkt nodig. We moeten nu deze beginfase zien te overleven.”