Het verschil tussen de RB7 en de RB19: “De essentie blijft hetzelfde”

David Coulthard heeft niet alleen de Red Bull RB7 bestuurd tijdens de tientallen demonstraties voor Red Bull, maar recent ook de RB19 uit 2023 getest. Tijdens Jack's Racing Days in Assen deelde hij zijn ervaringen en vergelijkingen tussen deze twee Formule 1-auto's.
"De essentie van het rijden blijft hetzelfde", begint Coulthard in gesprek met RaceXpress. "Je hebt stuurinput, gas en remmen, maar het gedrag van de auto’s verschillen." De RB19, een moderne Grand Prix-auto, is aanzienlijk stijver vanwege de aerodynamische verschillen ten opzichte van het V8-tijdperk.
Coulthard wijst op de nadelen van de moderne auto's bij lage snelheden. "De auto is wat log en zwaar bij lage snelheden, wat je eigenlijk niet wilt", legt hij uit. "Maar bij hogere snelheden komt de auto echt tot leven."
De elektrische energie van de RB19 is indrukwekkend en vult het aanvankelijke tekort aan torque aan. "Het is echt een voorbeeld van een wereldklasse auto. Het zijn beide geweldige auto's, elk representatief voor hun tijd", zegt hij trots in zijn Red Bull Racing-teamkit.
"De essentie van het rijden blijft hetzelfde", begint Coulthard in gesprek met RaceXpress. "Je hebt stuurinput, gas en remmen, maar het gedrag van de auto’s verschillen." De RB19, een moderne Grand Prix-auto, is aanzienlijk stijver vanwege de aerodynamische verschillen ten opzichte van het V8-tijdperk.
Coulthard wijst op de nadelen van de moderne auto's bij lage snelheden. "De auto is wat log en zwaar bij lage snelheden, wat je eigenlijk niet wilt", legt hij uit. "Maar bij hogere snelheden komt de auto echt tot leven."
De elektrische energie van de RB19 is indrukwekkend en vult het aanvankelijke tekort aan torque aan. "Het is echt een voorbeeld van een wereldklasse auto. Het zijn beide geweldige auto's, elk representatief voor hun tijd", zegt hij trots in zijn Red Bull Racing-teamkit.
F
Frank Korsel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08