Komt Ferrari met een te lichte Formule 1-auto op de proppen in 2023?

De F1-teams zijn volop in ontwikkeling met de nieuwe auto voor het seizoen 2023. Volgende maand worden de auto’s van Carlos Sainz en Charles Leclerc gepresenteerd. Ferrari en Mercedes willen graag het gat naar Red Bull overbruggen en zo meestrijden voor de wereldtitel.
Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport zegt dat Ferrari een gat in de regels heeft gevonden, waardoor de auto drie kilogram lichter is dan het 2022-model. Waarmee de auto beneden het minimum gewicht van 796 kilo komt, zoals het reglement vereist. Volgens de krant wil het team daarbij vertrouwen op ballast om de auto op het gewenste gewicht te krijgen. Hierdoor wil de Scuderia bereiken dat de auto het minimale gewicht bereikt, zonder dat deze onnodige ballast op de auto heeft.
Het risico is echter aanwezig dat de FIA Ferrari straft als zij van oordeel is dat de auto beneden de gewichtslimiet is. De auto’s worden na elke race gewogen en voor overtredingen worden straffen uitgedeeld. Daarnaast gaat het gerucht dat de motor een extra dertig paardenkrachten krijgt door de betrouwbaarheid te verbeteren.
Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport zegt dat Ferrari een gat in de regels heeft gevonden, waardoor de auto drie kilogram lichter is dan het 2022-model. Waarmee de auto beneden het minimum gewicht van 796 kilo komt, zoals het reglement vereist. Volgens de krant wil het team daarbij vertrouwen op ballast om de auto op het gewenste gewicht te krijgen. Hierdoor wil de Scuderia bereiken dat de auto het minimale gewicht bereikt, zonder dat deze onnodige ballast op de auto heeft.
Het risico is echter aanwezig dat de FIA Ferrari straft als zij van oordeel is dat de auto beneden de gewichtslimiet is. De auto’s worden na elke race gewogen en voor overtredingen worden straffen uitgedeeld. Daarnaast gaat het gerucht dat de motor een extra dertig paardenkrachten krijgt door de betrouwbaarheid te verbeteren.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08