Kopzorgen voor de Formule 1-teams. "Het kost ons veel meer geld"

Volgend jaar zal het Formule 1-seizoen vroeger starten. De eerste race in Australië is vervroegd naar 20 maart. Hierdoor zijn ook de eerste testdagen vervroegd met acht dagen. Het lijkt niet veel maar deze acht dagen hebben een enorme impact op de ontwikkeling van de nieuwe F1-auto's voor volgend seizoen.


"Het heeft gevolgen voor de nieuwe auto dat is zeker. We hebben intern enkele meetings gehad om te zorgen dat onze nieuwe auto zeker klaar is voor de eerste test”, Rob Smedley, head of performance bij het team van Martini Williams, legde Smedley uit tegen autosport.com. “De ontwikkeling van de auto is al bezig maar nu moeten de plannen herbekeken worden. Je wilt de plannen die je hebt niet aanpassen aan het tijdschema. De auto die nu op de tekentafel ligt, is dezelfde als de auto die aan de start zal staan in Australië. Het zal ons en andere teams dus meer budget kosten."

Een vervroeging van de eerste test in Barcelona heeft niet enkel gevolgen op het design. Ook de productie van de onderdelen zal versneld moeten worden. Williams wil dit probleem opvangen door de productie van enkele onderdelen uit te besteden aan een andere producent. "We zullen enkel onderdelen moeten uit besteden, dan gaat het vooral over composiet onderdelen en de productie van bodywork. Waarschijnlijk zullen we bij de eerste test minder reserveonderdelen bij ons hebben dan we zouden willen, maar het is niet anders. We kunnen de onderdelen niet toveren."