Kubica hoopt op succes met de R30: "Grotere brandstoftank"
De enige Pool van het Formule 1-startveld, Robert Kubica, komt dit seizoen uit voor het F1-team van Renault. Kubica was al een tijdje bevestigd, maar zijn komst naar het Franse team leek even niet door te gaan, vanwege de onzekerheid bij het voortbestaan van Renault.
Uiteindelijk werd het team verkocht aan het Luxemburgse bedrijf Genii Captital en is de toekomst voor de lange termijn zeker. Kubica wil zich dan ook bij Renault F1 revancheren na een slecht seizoen bij BMW-Sauber.
De Pool vewacht dat de R30 het beter gaat doen dan de bolide van vorig seizoen. “Natuurlijk is de R30 groter dan de R29 want vanwege het tankverbod hebben we een grotere brandstoftank nodig en dit heeft een grote impact op het design van de auto. Vorig jaar was de auto van Renault niet echt competitief, dus ik ben realistisch en weet dat we nog veel hebben in te halen om voorin mee te kunnen strijden. Het team heeft zich echter al een lange tijd geconcentreerd op de auto voor 2010 en ik ben er van overtuigd dat we in de goede richting bezig zijn. Ook al starten we het seizoen in het middenveld, gedurende het seizoen zullen we aanhaken bij de andere teams.”
Uiteindelijk werd het team verkocht aan het Luxemburgse bedrijf Genii Captital en is de toekomst voor de lange termijn zeker. Kubica wil zich dan ook bij Renault F1 revancheren na een slecht seizoen bij BMW-Sauber.
“Ik ben erg blij om voor het team te mogen rijden. Ik heb een lange geschiedenis bij Renault. Mijn eenzitter-carrière begon in de Formule Renault in 2001 en in 2005 won ik het Wold Series by Renault-kampioenschap. Dit gaf mij de kans te testen voor het Renault F1-team en hiermee begon mijn Formule 1-avontuur. Alhoewel ik daarna voor BMW uitkwam, bewaar ik nog steeds goede herinneringen aan Renault. Ik ken al veel mensen van het team en tijdens de winterperiode heb ik gezien hoe gemotiveerd iedereen is om onze competiviteit te verbeteren om zo weer races te gaan winnen.”
De Pool vewacht dat de R30 het beter gaat doen dan de bolide van vorig seizoen. “Natuurlijk is de R30 groter dan de R29 want vanwege het tankverbod hebben we een grotere brandstoftank nodig en dit heeft een grote impact op het design van de auto. Vorig jaar was de auto van Renault niet echt competitief, dus ik ben realistisch en weet dat we nog veel hebben in te halen om voorin mee te kunnen strijden. Het team heeft zich echter al een lange tijd geconcentreerd op de auto voor 2010 en ik ben er van overtuigd dat we in de goede richting bezig zijn. Ook al starten we het seizoen in het middenveld, gedurende het seizoen zullen we aanhaken bij de andere teams.”
P
Pieter Glas
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08