'Lotus F1 Team herintroduceert 'walrusneus' van Williams uit 2004'

Het Lotus F1 Team heeft een oud idee van stal gehaald rondom het ontwerp van de neus. Doordat de reglementen komend seizoen flink op de schop gaan, moet de punt van de neus 300mm verlaagd worden. Dat resulteert in een aerodynamisch vraagstuk, aangezien de teams zoveel mogelijk lucht onder de auto willen leiden. Lotus heeft de Walrusneus van de Williams uit 2004 als basis gebruikt, zo meldt het Italiaanse Omnicorse.


Met dit ontwerp wordt de luchtstroom in mindere mate beïnvloed, al zal het Lotusconcept er iets anders uitzien dan de versie van Williams. De punt van de neus moet namelijk lager liggen dan bij Williams het geval was. Het ontwerpteam van Nick Chester ging met een extreem smalle punt aan de slag, met de overige delen gebaseerd op de auto uit 2004, maar deze zou de eerste crashtest niet hebben doorstaan. Inmiddels heeft het team de verplichte tests wel doorstaan. Helaas is Lotus niet aanwezig bij de eerste wintertest, waardoor we nog enige tijd moeten wachten voordat het unieke concept wereldkundig gemaakt wordt.