Luchtinlaat bij het brandstofsysteem oorzaak van brand bij Renault F1-bolide
Nick Chester, technisch directeur bij het Formule 1-team van Renault, heeft bevestigd dat een klep bij de brandstofluchtpijp de oorzaak was van de brand in de auto van Kevin Magnussen.
De Deen keerde na een installatieronde terug naar de pitstraat, toen zijn auto vlam vatte. Het team keerde dan ook tijdens de tweede sessie terug naar een vorige specificatie van het brandstofsysteem. “Er was een probleem met een klep van de brandstofluchtpijp, waardoor er brandstof door de ventilatie ontsnapte, waardoor de brand ontstond. Het team deed fantastisch werk door alles onder controle te houden, zodat we het probleem konden vaststellen. We hebben het brandstofsysteem voor de tweede sessie veranderd en verwachten geen verdere problemen.”
Kevin Magnussen kon halverwege de tweede sessie alsnog in actie komen en reed een 19e tijd.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: driver error or treacherous track? The crash of Max Verstappen analyzed
VIDEO: Jan Lammers on six successful Dutch Grands Prix: "It doesn't get better than this"

Viaplay commentator disappointed by end of Dutch Grand Prix: 'They are afraid of a future without Max Verstappen'

