Marcus Ericsson valt af
Het zijn drukke tijden voor Caterham F1-rookie Marcus Ericsson. De 23-jarige Zweed debuteert dit jaar in de koningsklasse en is hard aan het trainen om fysiek in optimale conditie te verkeren voor de seizoensopener in Melbourne. Daarnaast moet de debutant flink wat kilo's afvallen vanwege de nieuwe regelgeving rondom het minimumgewicht van de auto en rijder samen.
“Het team heeft niet gezegd dat ik een bepaald gewicht moet bereiken, maar ik probeer zo veel mogelijk af te vallen met daarbij de voorwaarde dat ik nog steeds twee uur kan racen”, aldus Ericsson tegenover Eurosport, die heeft aangeklopt bij een Italiaanse kliniek voor een specifiek programma: “We werken nauw samen om ervoor te zorgen dat ik op het juiste niveau kom, aangezien je nog steeds twee uur op het hoogste concentratieniveau moet kunnen presteren. Het is extreem heet en zwaar door de G-krachten, dus het is onmogelijk om een skelet te zijn. Ik eet geen hamburgers als lunch en diner maar ik moet blijven eten, want ik train elke dag erg hard.”
Desondanks is de Zweed niet te spreken over de nieuwe regelgeving, waarbij de significante gewichtsstijging van de auto niet overeenkomt met het minimumgewicht van auto en rijder: “Het is zonde dat de FIA en de F1 niet kunnen beslissen het gewicht tien kilo te verhogen. Dan is er geen probleem en heeft iedereen dezelfde kansen. Maar wat kan je er aan doen? Je kunt geen been afhakken. Drie kilo is een tiende per ronde en mijn teamgenoot is zeven tot acht kilo lichter.”
“Het team heeft niet gezegd dat ik een bepaald gewicht moet bereiken, maar ik probeer zo veel mogelijk af te vallen met daarbij de voorwaarde dat ik nog steeds twee uur kan racen”, aldus Ericsson tegenover Eurosport, die heeft aangeklopt bij een Italiaanse kliniek voor een specifiek programma: “We werken nauw samen om ervoor te zorgen dat ik op het juiste niveau kom, aangezien je nog steeds twee uur op het hoogste concentratieniveau moet kunnen presteren. Het is extreem heet en zwaar door de G-krachten, dus het is onmogelijk om een skelet te zijn. Ik eet geen hamburgers als lunch en diner maar ik moet blijven eten, want ik train elke dag erg hard.”
Desondanks is de Zweed niet te spreken over de nieuwe regelgeving, waarbij de significante gewichtsstijging van de auto niet overeenkomt met het minimumgewicht van auto en rijder: “Het is zonde dat de FIA en de F1 niet kunnen beslissen het gewicht tien kilo te verhogen. Dan is er geen probleem en heeft iedereen dezelfde kansen. Maar wat kan je er aan doen? Je kunt geen been afhakken. Drie kilo is een tiende per ronde en mijn teamgenoot is zeven tot acht kilo lichter.”
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08