Marussia F1 Team in de voetsporen van McLaren: "Waarom risico's nemen?"
Het Marussia F1 Team komt evenals hun technische partner McLaren niet met een getrapte neus. Alle overige teams maken in 2012 gebruik van het nieuwe ontwerp, wat veroorzaakt is door een reglementverandering. De neus moet namelijk lager zijn dan in 2011 het geval was terwijl de chassishoogte onveranderd is gebleven. McLaren koos ervoor het chassis te verlagen en ook het achterhoedeteam zal op die wijze te werk gaan.
“Er bleek in de windtunnel maar weinig verschil te zijn tussen beide oplossingen. Dus waarom zouden we risico’s nemen met iets dat we niet kennen?”, legde een woordvoerder van het team uit. Tijdens de wintertest in Barcelona reden Timo Glock en Charles Pic nog met de bolide van afgelopen jaar. Het nieuwe wapen moet deze week gepresenteerd worden waardoor deelgenomen kan worden aan de laatste wintertest voorafgaand aan het seizoen.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Madrid. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
Lewis Hamilton points out crucial mistake in Max Verstappen's overtake
´Max Verstappen rejects lucrative contract offer from Red Bull´
Driver and track owner Rob Lucassen continues to innovate at Kartclub Ulrum and is active himself this weekend in the 250cc Superkarts
