Home • Formule 1
Max Verstappen alsnog op weg naar uitgang bij Red Bull 'Zijn manager en hij zijn slim genoeg'
Max Verstappen maakte onlangs een eind aan de ellenlange geruchtenstroom door te stellen dat hij ‘gewoon’ bij Red Bull Racing blijft in 2026. Maar Robert Doornbos verwacht dat kamp-Verstappen niet op zijn lauweren rust en alsnog naar uitwegen zal zoeken, als dat nodig blijkt.

Zelfs nu officieel bekend is dat Verstappen komend jaar géén transfer maakt, is de Formule 1-toekomst van de viervoudig wereldkampioen nog steeds een belangrijk onderwerp van gesprek. Doornbos denkt dan ook dat Red Bull niet per se gerust is op langdurig behoud van Verstappen. “Max heeft een contract tot 2026, maar Red Bull zal ieder jaar denken: gaat hij weg of niet? Want als hij weggaat, dan krijg je coureurs als Yuki (Tsunoda). Yuki is goed, maar het is geen Max Verstappen”, begon Doornbos zijn relaas bij de Pit Talk Podcast.
De Formule 1-coryfee denkt dat het management van Verstappen hier en daar zal rondspelen met clausules om zo nodig een exit te forceren. “Ik denk dat Max en zijn management slim genoeg zijn om updates door te voeren in clausules. Bijvoorbeeld: top twee in de zomerstop of ik kan weg? Dat kan veranderd worden vanuit Max zijn kant.”
Volgens Doornbos, die zelf ook nog een tijdje uitkwam namens Red Bull Racing in de Formule 1, denkt dat flexibiliteit in clausules noodzakelijk is. Er heerst namelijk veel onzekerheid over de stand van zaken van het Red Bull Powertrains-project. vanaf 2026 rijdt het Oostenrijkse team voor het eerst met zelfgeproduceerde motoren.
“Red Bull is groot in het maken van energiedrankjes en ze bouwen een snel chassis, maar ze zijn geen automerk. De motor is altijd de achilleshiel geweest. Red Bull Powertrains en Ford: hoe zal dat nu gaan? De meeste privéteams kopen gewoon een motor. Het is een gewaagde maar coole manier om ernaar te kijken. En duur ook. Maar het is heel onzeker of ze de beste op de grid zullen zijn”, aldus de elfvoudig Grand Prix-deelnemer.

Zelfs nu officieel bekend is dat Verstappen komend jaar géén transfer maakt, is de Formule 1-toekomst van de viervoudig wereldkampioen nog steeds een belangrijk onderwerp van gesprek. Doornbos denkt dan ook dat Red Bull niet per se gerust is op langdurig behoud van Verstappen. “Max heeft een contract tot 2026, maar Red Bull zal ieder jaar denken: gaat hij weg of niet? Want als hij weggaat, dan krijg je coureurs als Yuki (Tsunoda). Yuki is goed, maar het is geen Max Verstappen”, begon Doornbos zijn relaas bij de Pit Talk Podcast.
De Formule 1-coryfee denkt dat het management van Verstappen hier en daar zal rondspelen met clausules om zo nodig een exit te forceren. “Ik denk dat Max en zijn management slim genoeg zijn om updates door te voeren in clausules. Bijvoorbeeld: top twee in de zomerstop of ik kan weg? Dat kan veranderd worden vanuit Max zijn kant.”
Volgens Doornbos, die zelf ook nog een tijdje uitkwam namens Red Bull Racing in de Formule 1, denkt dat flexibiliteit in clausules noodzakelijk is. Er heerst namelijk veel onzekerheid over de stand van zaken van het Red Bull Powertrains-project. vanaf 2026 rijdt het Oostenrijkse team voor het eerst met zelfgeproduceerde motoren.
“Red Bull is groot in het maken van energiedrankjes en ze bouwen een snel chassis, maar ze zijn geen automerk. De motor is altijd de achilleshiel geweest. Red Bull Powertrains en Ford: hoe zal dat nu gaan? De meeste privéteams kopen gewoon een motor. Het is een gewaagde maar coole manier om ernaar te kijken. En duur ook. Maar het is heel onzeker of ze de beste op de grid zullen zijn”, aldus de elfvoudig Grand Prix-deelnemer.
T
Tygo Bekkema
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08