Max Verstappen en Oscar Piastri breken lans voor Imola: “Spannend en moeilijk om perfect te rijden”

De toekomst van de Grand Prix van Imola is allesbehalve zekergesteld, maar Oscar Piastri en Max Verstappen zijn duidelijk: dit klassieke circuit mag niet verdwijnen van de Formule 1-kalender.
Oscar Piastri liet er tijdens de FIA-persconferentie geen gras over groeien: “Ik zei donderdag al: als we hier niet meer terugkomen, is dat echt zonde. We moeten voorzichtig zijn dat we niet alle historische circuits verliezen.”
Terwijl circuit in oliestaatjes en de Verenigde Staten uit de grond worden gestampt, moeten historisch relevante circuits het veld ruimen. Denk alleen al aan het feit dat het circuit van Spa-Francorchamps vanaf 2027 moet rouleren met een ander Europees circuit, terwijl zielloze parkeerplaatsen hoe langer hoe meer de kalender overnemen.
Volgens de Australiër zijn het juist banen als Imola, Spa en Zandvoort die het racen bijzonder maken. “Vraag een coureur naar zijn drie favoriete circuits, en Imola zit er vrijwel altijd bij. Maar het verdwijnen van Zandvoort, Spa op rotatie... dat is zorgwekkend.”
Max Verstappen schaart zich achter Piastri: “Ik ben het er 100% mee eens. Onze auto’s passen helaas niet zo goed meer bij stratencircuits. Ze zijn te groot, te stijf, te zwaar. Vroeger kwamen ze daar veel beter tot leven.”
Verstappen genoot zichtbaar van de uitdaging die Imola biedt. “Er zijn hier zoveel snelle bochten, en de limiet is gewoon grind of gras. Dat maakt het spannend en moeilijk om perfect te rijden.”
Oscar Piastri liet er tijdens de FIA-persconferentie geen gras over groeien: “Ik zei donderdag al: als we hier niet meer terugkomen, is dat echt zonde. We moeten voorzichtig zijn dat we niet alle historische circuits verliezen.”
Terwijl circuit in oliestaatjes en de Verenigde Staten uit de grond worden gestampt, moeten historisch relevante circuits het veld ruimen. Denk alleen al aan het feit dat het circuit van Spa-Francorchamps vanaf 2027 moet rouleren met een ander Europees circuit, terwijl zielloze parkeerplaatsen hoe langer hoe meer de kalender overnemen.
Volgens de Australiër zijn het juist banen als Imola, Spa en Zandvoort die het racen bijzonder maken. “Vraag een coureur naar zijn drie favoriete circuits, en Imola zit er vrijwel altijd bij. Maar het verdwijnen van Zandvoort, Spa op rotatie... dat is zorgwekkend.”
Max Verstappen schaart zich achter Piastri: “Ik ben het er 100% mee eens. Onze auto’s passen helaas niet zo goed meer bij stratencircuits. Ze zijn te groot, te stijf, te zwaar. Vroeger kwamen ze daar veel beter tot leven.”
Verstappen genoot zichtbaar van de uitdaging die Imola biedt. “Er zijn hier zoveel snelle bochten, en de limiet is gewoon grind of gras. Dat maakt het spannend en moeilijk om perfect te rijden.”
F
Frank Korsel
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08