Max Verstappen legt uit: "Het grootste verschil is natuurlijk de G-krachten"

Max Verstappen is in de virtuele 24 uur van Daytona uit de leiding gecrasht. De viervoudig Formule 1-kampioen raakte in natte omstandigheden de controle kwijt over zijn auto tijdens een inhaalactie.

Het team van Verstappen, bestaande uit Chris Lulham en Diogo Pinto, kwalificeerde zich als derde voor de race in de GTP-klasse. Na een sterke openingsfase wist het trio de leiding te pakken, maar deze ging verloren door een ongelukkige crash van de Nederlander.

Het incident vond plaats toen Verstappen een achterblijver wilde inhalen bij de International Horseshoe-bocht. Door de natte omstandigheden verloor hij de controle over zijn auto en raakte hij de concurrent. Het team verloor hierdoor drie ronden op de nieuwe leiders.

De drievoudig wereldkampioen kreeg tijdens de race ook nog twee straffen van 40 seconden voor het onveilig de pitstraat inrijden. Het team wist zich nog wel terug te vechten naar de vierde plaats, maar eindigde uiteindelijk zeven ronden achter de winnende Ferrari Esports-formatie.

Verstappen legde tijdens de race uit wat het verschil is tussen simulatieracen en de realiteit: "Het grootste verschil is natuurlijk de G-krachten. Alles zoals accelereren, remmen, door de bochten gaan; dat is iets wat je niet voelt. Maar voor de rest zou ik zeggen dat het voor 90, 95 procent hetzelfde is."