Home • Formule 1
Max Verstappen met vraagtekens: "Soms stuurt hij wel in, soms niet, soms breekt hij uit"
Max Verstappen kwalificeerde zich als vijfde voor de Formule 1 Grand Prix van Barcelona. Verstappen was sterk onderweg in zijn laatste vliegende ronde en rook een top drie klassering, maar in de laatste sector verloor hij wat tijd. Uiteindelijk moest de Oracle Red Bull Racing-coureur met een rondetijd van 1:15.021 genoegen nemen met P5, waarmee hij ruim drie tienden van een seconde langzamer was dan polesitter George Russell in de Mercedes.
Max Verstappen zat met vraagtekens na afloop van de kwalificatie. “Ik kwam bij bocht tien aan en ik had geen grip meer. In bocht tien, elf en twaalf, de hele combinatie liep niet meer", zei hij op Verstappen.com. "Op de een of andere manier hadden we niet dezelfde grip meer. Ik stuurde op precies hetzelfde moment in, maar bijvoorbeeld in bocht twaalf drift de auto wijder dan normaal. Het is een beetje raar, maar dat is al het gehele weekend het geval, waar de auto niet helemaal doet wat ik wil. Soms stuurt hij wel in, soms niet, soms breekt hij uit en dat maakt het natuurlijk heel lastig om helemaal op de limiet te zitten, al moet ik zeggen dat dat in de eerste twee sectoren wel redelijk ging, alleen in de laatste sector kwam het er niet meer uit.”
Op de vraag wat Max verloren heeft in de laatst sector, antwoordt hij: “We hadden kans op de derde plek. Op dat gebied was het wel een veel betere kwalificatie dan verwacht. Ik had verwacht rond plek zeven of acht te eindigen. Het helpt dat er één auto niet meedoet in Q3, maar het zat dicht bij elkaar, dichter dan verwacht, dus dat is veelbelovend."
Over zijn kansen voor de race is Verstappen nog onzeker: “Het zal zwaar worden, met veel bandenslijtage. Ik heb geen idee of we vooraan mee kunnen doen of niet, maar het gaat er uiteindelijk om dat je een zo goed mogelijke balans probeert te vinden en goed met de banden omgaat. Alle bandencompounds voelen niet goed aan, dus het wordt een beetje overleven.”
Interview Max Verstappen
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
Max Verstappen zat met vraagtekens na afloop van de kwalificatie. “Ik kwam bij bocht tien aan en ik had geen grip meer. In bocht tien, elf en twaalf, de hele combinatie liep niet meer", zei hij op Verstappen.com. "Op de een of andere manier hadden we niet dezelfde grip meer. Ik stuurde op precies hetzelfde moment in, maar bijvoorbeeld in bocht twaalf drift de auto wijder dan normaal. Het is een beetje raar, maar dat is al het gehele weekend het geval, waar de auto niet helemaal doet wat ik wil. Soms stuurt hij wel in, soms niet, soms breekt hij uit en dat maakt het natuurlijk heel lastig om helemaal op de limiet te zitten, al moet ik zeggen dat dat in de eerste twee sectoren wel redelijk ging, alleen in de laatste sector kwam het er niet meer uit.”
Op de vraag wat Max verloren heeft in de laatst sector, antwoordt hij: “We hadden kans op de derde plek. Op dat gebied was het wel een veel betere kwalificatie dan verwacht. Ik had verwacht rond plek zeven of acht te eindigen. Het helpt dat er één auto niet meedoet in Q3, maar het zat dicht bij elkaar, dichter dan verwacht, dus dat is veelbelovend."
Over zijn kansen voor de race is Verstappen nog onzeker: “Het zal zwaar worden, met veel bandenslijtage. Ik heb geen idee of we vooraan mee kunnen doen of niet, maar het gaat er uiteindelijk om dat je een zo goed mogelijke balans probeert te vinden en goed met de banden omgaat. Alle bandencompounds voelen niet goed aan, dus het wordt een beetje overleven.”
Interview Max Verstappen
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de Formule 1
Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"
Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'
Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"
Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08