Max Verstappen moet zichzelf dagelijks overtuigen om gemotiveerd te blijven

Viervoudig wereldkampioen Max Verstappen heeft toegegeven dat hij zichzelf elke dag opnieuw moet motiveren voor de Formule 1, na een frustrerende seizoensstart.
De Red Bull-coureur maakte er nooit een geheim van dat hij weinig moet hebben van het nieuwe reglement. Tijdens de wintertests in februari vergeleek hij de huidige Formule 1 al met "Formula E on steroids". Met slechts twaalf punten uit drie races staat Verstappen al zestig punten achter kampioenschapsleider Kimi Antonelli van Mercedes.
Eerder deze week kreeg Verstappen er een tegenvaller bij. Zijn vaste race-engineer GianPiero Lambiase vertrekt uiterlijk in 2028 naar McLaren. Verstappen waarschuwde eerder dat hij zou stoppen als hij en Lambiase ooit gescheiden zouden worden. Vader Jos Verstappen liet echter weten dat zijn zoon gewoon doorgaat en dat het kamp rond Verstappen Lambiase juist heeft aangemoedigd deze kans te pakken om een overstap te maken.
Ook andere sleutelfiguren staan op het punt Red Bull te verlaten. Ole Schack, een van de meest ervaren pitcrewleden die elke race in de geschiedenis van het team heeft meegemaakt, vertrekt binnenkort. Hetzelfde geldt voor eerste monteur Jon Caller, wiens broer Matt eerder al naar Audi overstapte.
Op de vraag hoe moeilijk het is om gemotiveerd te blijven, antwoordde Verstappen: "Elke dag als ik wakker word, moet ik mezelf opnieuw overtuigen. Vaak meerdere keren." Hij benadrukte dat dat niets te maken heeft met de mensen om hem heen bij Red Bull. "Iedereen doet zijn uiterste best en geeft alles om mij de beste kans te geven."
"Ik werk graag samen met iedereen. Maar er komt op dit moment veel samen dat het voor mij gewoon minder leuk maakt", aldus Verstappen.
Filmpje: Verstappen-gekte
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
De Red Bull-coureur maakte er nooit een geheim van dat hij weinig moet hebben van het nieuwe reglement. Tijdens de wintertests in februari vergeleek hij de huidige Formule 1 al met "Formula E on steroids". Met slechts twaalf punten uit drie races staat Verstappen al zestig punten achter kampioenschapsleider Kimi Antonelli van Mercedes.
Eerder deze week kreeg Verstappen er een tegenvaller bij. Zijn vaste race-engineer GianPiero Lambiase vertrekt uiterlijk in 2028 naar McLaren. Verstappen waarschuwde eerder dat hij zou stoppen als hij en Lambiase ooit gescheiden zouden worden. Vader Jos Verstappen liet echter weten dat zijn zoon gewoon doorgaat en dat het kamp rond Verstappen Lambiase juist heeft aangemoedigd deze kans te pakken om een overstap te maken.
Ook andere sleutelfiguren staan op het punt Red Bull te verlaten. Ole Schack, een van de meest ervaren pitcrewleden die elke race in de geschiedenis van het team heeft meegemaakt, vertrekt binnenkort. Hetzelfde geldt voor eerste monteur Jon Caller, wiens broer Matt eerder al naar Audi overstapte.
Op de vraag hoe moeilijk het is om gemotiveerd te blijven, antwoordde Verstappen: "Elke dag als ik wakker word, moet ik mezelf opnieuw overtuigen. Vaak meerdere keren." Hij benadrukte dat dat niets te maken heeft met de mensen om hem heen bij Red Bull. "Iedereen doet zijn uiterste best en geeft alles om mij de beste kans te geven."
"Ik werk graag samen met iedereen. Maar er komt op dit moment veel samen dat het voor mij gewoon minder leuk maakt", aldus Verstappen.
TIP! Meer filmpjes hieronder van Max Verstappen:
Filmpje: Verstappen-gekte
Max Verstappen geeft gas op de Nordschleife
De Red Bull Mercedes van Max Verstappen
In dezelfde race als Verstappen: "Gekkenhuis!"
Max Verstappen: Mercedes versus Ferrari
B
Bas Kaligis
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
More news
10-08