McLaren in z’n achteruit, ontwerper geeft schoorvoetend toe “Geen upgrades aero"
Het McLaren F1 Team heeft misschien wel een van de meest innovatieve bolides ontworpen, maar tot op heden hoeft de concurrentie nog weinig te vrezen van de renstal uit Woking. Tijdens de eerste wintertest in Jerez de la Frontera kwam het team maar mondjesmaat de baan op wegens problemen met de nieuwe Hondamotor. Coureurs Fernando Alonso en Jenson Button hoeven voorlopig dan ook geen wonderen te verwachten van de MP4-30.
Gevraagd naar het doel voor de openingsrace in Melbourne zei McLaren-ontwerper Morris tegenover Auto Motor und Sport: “We hopen de vlag te halen, dat is naar mijn mening realistisch.” De Brit gaf toe dat de eerste test in Jerez de la Frontera niet naar wens verliep: “Het aantal ronden en de prestaties waren teleurstellend. We waren in elk geval wel in staat om enkele onderdelen van het programma af te ronden, wat ons aantoonde dat de nieuwe auto goed is. De correlatie tussen de windtunnel en het circuit was goed, evenals de koeling. Dat is goed nieuws, want problemen op dergelijke gebieden kunnen niet eenvoudig worden opgelost.”
Toch gaan de motorproblemen ten koste van ontwikkelingen aan de auto: “We hebben het aero-programma op een lager pitje gezet. Het heeft geen zin om upgrades mee te nemen wanneer je te weinig kilometers hebt gereden met het basispakket. Het plan was om het seizoen te beginnen waar we 2014 waren geëindigd. Dat vereist echter een testprogramma zonder grote incidenten.”
Gevraagd naar het doel voor de openingsrace in Melbourne zei McLaren-ontwerper Morris tegenover Auto Motor und Sport: “We hopen de vlag te halen, dat is naar mijn mening realistisch.” De Brit gaf toe dat de eerste test in Jerez de la Frontera niet naar wens verliep: “Het aantal ronden en de prestaties waren teleurstellend. We waren in elk geval wel in staat om enkele onderdelen van het programma af te ronden, wat ons aantoonde dat de nieuwe auto goed is. De correlatie tussen de windtunnel en het circuit was goed, evenals de koeling. Dat is goed nieuws, want problemen op dergelijke gebieden kunnen niet eenvoudig worden opgelost.”
Toch gaan de motorproblemen ten koste van ontwikkelingen aan de auto: “We hebben het aero-programma op een lager pitje gezet. Het heeft geen zin om upgrades mee te nemen wanneer je te weinig kilometers hebt gereden met het basispakket. Het plan was om het seizoen te beginnen waar we 2014 waren geëindigd. Dat vereist echter een testprogramma zonder grote incidenten.”
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08