McLaren maakt zich geen zorgen: "Getrapte neus heeft aerodynamisch voordeel maar..."

Martin Whitmarsh heeft aangegeven dat het McLaren F1 Team geen foute keuze heeft gemaakt door als enige niet te kiezen voor de getrapte neus. De 2012-bolide van het Britse team is een evolutie waardoor het te veel tijd en moeite kostte om over te stappen op de nieuwe neus. Hoewel McLaren als enige geen gebruik maakt van het ontwerp maakt de teambaas zich geen zorgen over het uitblijven van resultaten.

“Ik heb onze technische mensen gevraagd of zij er zeker van zijn dat we de juiste keuze hebben gemaakt en zij zeiden me dat ik me geen zorgen hoefde te maken”, aldus Whitmarsh tegenover Auto Motor und Sport. “Er is een aerodynamisch voordeel bij de getrapte neuzen maar wij hebben een lager zwaartekrachtpunt, meer vrijheid in de geometrie van de ophanging en een meer comfortabele zitpositie en beter zicht voor de rijders.”

De belangrijkste reden dat het team voor een ander ontwerp gekozen heeft ligt in het feit dat de getrapte neus een geheel andere ontwerpfilosofie vereiste: “Deze auto is een evolutie. Wat betreft de radicale innovaties die goed zichtbaar zijn moet ik iedereen teleurstellen: in deze sport hebben we daar de ruimte niet meer voor.”