McLaren vertrouwt FIA in eindeloze discussie over achtervleugel Mercedes

Het McLaren F1 Team heeft alle vertrouwen in de FIA rondom de discussie over de F-duct DRS achtervleugel van concurrent Mercedes GP. Het team van Michael Schumacher en Nico Rosberg maakt gebruik van een passieve F-duct waarbij een gat in de achtervleugel ontstaat zodra het DRS geactiveerd wordt. Dat leidt tot een verhoging van de downforce en topsnelheid. Gedurende het openingsweekend in Melbourne ontstond er veel discussie over de legaliteit.

“Mercedes was in de kwalificatie erg snel en er genoeg Youtube-materiaal waarop te zien is hoe Michael foto’s van zijn auto probeert te voorkomen”, aldus Neale. “Ik denk dat het aan de FIA is om de juiste reglementen toe te passen. Alle teams proberen het maximale uit de reglementen te halen. Innovatie, met name als een auto snel is, hoort bij die uitdaging. Dat begrijpen we zeer goed maar we begrijpen niet voldoende wat Mercedes nu precies doet. We moeten onze collega’s van de FIA daarin vertrouwen. Als er iets is waarvan je denkt dat het te innovatief is of de reglementen overschrijdt dan kan je dat voorleggen aan Charlie Whiting. Ik heb er alle vertrouwen in dat Mercedes dat gedaan heeft en dat de reglementen op orde zijn.”

Wedden dat Lewis Hamilton de race in Sepang wint? Klik hier.