Mercedes AMG F1 komt met updates na blootgelegde betrouwbaarheidsproblemen W17

Mercedes verschijnt op de Red Bull Ring met een bijgewerkte W17, waarmee het team in de Formule 1 zowel de prestaties als de betrouwbaarheid wil verbeteren.
Mercedes leed in Barcelona zijn eerste nederlaag van het seizoen, waar Lewis Hamilton met twintig seconden voorsprong won op George Russell. Lando Norris maakte het podium compleet. Klassementsleider Kimi Antonelli viel vijf ronden voor het einde uit, toen een elektrische storing zijn W17 stillegde terwijl hij met Russell om de tweede plaats streed.
Het was de tweede keer in drie raceweekenden dat een Mercedes-coureur uitviel tijdens een onderling duel, en niet door contact. Eerder gaf Russell er bij de Grand Prix van Canada de brui aan, toen een 'catastrofale accustoring' zijn race voortijdig beëindigde. Ook daar vocht hij met Antonelli, die de race uiteindelijk won.
De uitvalbeurten kostten Mercedes mogelijk twee podiumplekken, op een moment dat Ferrari het gat aan het dichten is. De zege van Hamilton in Barcelona bracht de voorsprong van Antonelli in het rijdersklassement terug tot 41 punten, terwijl Mercedes bij de constructeurs 72 punten achterligt op Ferrari.
Volgens teambaas Toto Wolff is het aan zijn ploeg om te reageren, en dat gaat in Oostenrijk gebeuren. Hij noemt de betrouwbaarheid tot dusver de achilleshiel van het team, dat de afgelopen races veel punten verspeelde met beide auto's. Mercedes brengt op de Red Bull Ring updates die deels op prestaties en deels op betrouwbaarheid zijn gericht.
"Barcelona diende als graadmeter voor onze huidige vorm en hield ons na zes zeges een spiegel voor. Anderen hebben snel terrein gewonnen en wij moeten antwoorden. De marges zijn klein, en rond Spielberg nog kleiner gezien de lengte van de ronde. We moeten een beter weekend neerzetten dan de afgelopen races, maar als we het maximale leveren, weten we dat we om de zege kunnen vechten", aldus Toto Wolff.
Mercedes leed in Barcelona zijn eerste nederlaag van het seizoen, waar Lewis Hamilton met twintig seconden voorsprong won op George Russell. Lando Norris maakte het podium compleet. Klassementsleider Kimi Antonelli viel vijf ronden voor het einde uit, toen een elektrische storing zijn W17 stillegde terwijl hij met Russell om de tweede plaats streed.
Het was de tweede keer in drie raceweekenden dat een Mercedes-coureur uitviel tijdens een onderling duel, en niet door contact. Eerder gaf Russell er bij de Grand Prix van Canada de brui aan, toen een 'catastrofale accustoring' zijn race voortijdig beëindigde. Ook daar vocht hij met Antonelli, die de race uiteindelijk won.
De uitvalbeurten kostten Mercedes mogelijk twee podiumplekken, op een moment dat Ferrari het gat aan het dichten is. De zege van Hamilton in Barcelona bracht de voorsprong van Antonelli in het rijdersklassement terug tot 41 punten, terwijl Mercedes bij de constructeurs 72 punten achterligt op Ferrari.
Volgens teambaas Toto Wolff is het aan zijn ploeg om te reageren, en dat gaat in Oostenrijk gebeuren. Hij noemt de betrouwbaarheid tot dusver de achilleshiel van het team, dat de afgelopen races veel punten verspeelde met beide auto's. Mercedes brengt op de Red Bull Ring updates die deels op prestaties en deels op betrouwbaarheid zijn gericht.
"Barcelona diende als graadmeter voor onze huidige vorm en hield ons na zes zeges een spiegel voor. Anderen hebben snel terrein gewonnen en wij moeten antwoorden. De marges zijn klein, en rond Spielberg nog kleiner gezien de lengte van de ronde. We moeten een beter weekend neerzetten dan de afgelopen races, maar als we het maximale leveren, weten we dat we om de zege kunnen vechten", aldus Toto Wolff.
B
Bas Kaligis
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08