Mercedes wil nieuwe superlicentieregels omzeilen voor hun testrijder

De Formule 1-entree van Max Verstappen heeft heel wat losgemaakt. Niet enkel vanwege het talent en de uitstekende resultaten van de jonge Limburger, maar ook rondom zijn leeftijd. Neerlands trots is pas 17 jaar wanneer hij in Melbourne op de grid staat: veel te jong volgens velen. Daarom past de FIA voor 2016 de superlicentieregels aan. Coureurs moeten zich in juniorklassen hebben bewezen alvorens een startbewijs voor de koningsklasse te ontvangen.

Dat resulteert nu al in problemen. De DTM wordt namelijk niet meegenomen in het puntensysteem. Lastig voor Mercedes, aangezien hun test- en reservecoureur Pascal Wehrlein in de prestigieuze toerwagenklasse actief is. De 20-jarige Duitser testte afgelopen week twee dagen in Barcelona en velen zien hem volgend jaar op de grid verschijnen. Die mogelijkheid wordt door Mercedes afgetast, zo verklaarde de coureur tegenover het Italiaanse Tuttosport: “Mercedes heeft het besproken met de FIA. Dit seizoen zou geen probleem zijn maar in 2016 treedt het nieuwe puntensysteem in werking. Ik heb al veel testkilometers gemaakt dus het zou geen probleem moeten zijn om volgend jaar in de Formule 1 te racen.”