“Met KERS doorbreken we de 350 km/u barrière”
McLaren, Ferrari en mogelijk Renault zullen als enige tijdens de Italiaanse F1-race in Monza over het KERS-systeem beschikken. Norbert Haug, hoofd van Mercedes-Benz Motorsport, verwacht dat het McLaren team voordeel zal genieten ten opzichte van de concurrentie.
“Tezamen met Monaco, is Monza het meest a-typische Formula One circuit. Monaco is de meest trage baan van de kalender, Monza daarentegen is het circuit waar we de hoogste gemiddelde snelheden zullen bereiken. Een rondje zal worden afgelegd met een gemiddelde snelheid van ruim tweehonderdvijftig kilometer per uur, het KERS-systeem zal ervoor zorgen dat we de barrière van 350 kilometer per uur op het rechte stuk doorbreken", aldus Norbert Haug tegenover F1.com.
Volgeend weekend maakt de Formule1 zich op voor de Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2009 op het 5.793 kilometer lange circuit van Monza.
“Tezamen met Monaco, is Monza het meest a-typische Formula One circuit. Monaco is de meest trage baan van de kalender, Monza daarentegen is het circuit waar we de hoogste gemiddelde snelheden zullen bereiken. Een rondje zal worden afgelegd met een gemiddelde snelheid van ruim tweehonderdvijftig kilometer per uur, het KERS-systeem zal ervoor zorgen dat we de barrière van 350 kilometer per uur op het rechte stuk doorbreken", aldus Norbert Haug tegenover F1.com.
Volgeend weekend maakt de Formule1 zich op voor de Formula 1 Gran Premio Santander D'Italia 2009 op het 5.793 kilometer lange circuit van Monza.
T
Thomas Verbeek
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1
Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"
Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'
Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"
Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
More news
10-08