Mogelijk een nieuwe produceer- en ontwikkelingspartner voor Ferrari
Ferrari heeft mogelijk een nieuwe produceer- en ontwikkelingspartner voor zijn GT-auto’s. Het lijkt erop dat Oreca deze rol gaat overnemen van het Italiaanse bedrijf Michelotto. Michelotto is al lange tijd partner van de Italiaanse autofabrikant.
Het Franse endurance-info meldt dat het familiebedrijf uit Padua, dat als sinds de jaren 70 de auto’s bouwt, voorbereidt en technische ondersteuning biedt, het contract gaat verliezen aan het Franse bedrijf. Michelotto heeft op dit moment de Ferrari 488 GTE’s en 488 GT3’s in haar beheer.
Oreca heeft in het GT-racen een opvallende naam opgebouwd. Zo was het verantwoordelijk voor de Dodge Viper GTS-R in de jaren 90 en de tweede generatie van de Saleen S7-R halverwege 2000. De Franse organisatie heeft haar basis op Magny Cours waar zij auto’s volledig kunnen opbouwen. Daarnaast heeft Oreca een hoofdkantoor in de buurt van Circuit Paul Ricard. Tegenover de Franse website wilde Oreca niet reageren op de geruchten. Er is overigens geen indicatie dat Oreca bij de bouw van de Ferrari LMH-auto betrokken gaat worden.
Het Franse endurance-info meldt dat het familiebedrijf uit Padua, dat als sinds de jaren 70 de auto’s bouwt, voorbereidt en technische ondersteuning biedt, het contract gaat verliezen aan het Franse bedrijf. Michelotto heeft op dit moment de Ferrari 488 GTE’s en 488 GT3’s in haar beheer.
Oreca heeft in het GT-racen een opvallende naam opgebouwd. Zo was het verantwoordelijk voor de Dodge Viper GTS-R in de jaren 90 en de tweede generatie van de Saleen S7-R halverwege 2000. De Franse organisatie heeft haar basis op Magny Cours waar zij auto’s volledig kunnen opbouwen. Daarnaast heeft Oreca een hoofdkantoor in de buurt van Circuit Paul Ricard. Tegenover de Franse website wilde Oreca niet reageren op de geruchten. Er is overigens geen indicatie dat Oreca bij de bouw van de Ferrari LMH-auto betrokken gaat worden.
W
Wim Boekel
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08