"Motor enige zieke deel van de auto, wij zijn sneller dan Mercedes"
Het Red Bull F1 Team is nog altijd niet te spreken over de Renaultmotor, ondanks de goede prestaties tijdens de Grand Prix van Maleisie. Sebastian Vettel finishte als derde nadat hij de tweede startpositie had opgeëist. Teamgenoot Daniel Ricciardo reed lang in zijn schaduw maar moest uiteindelijk opgeven na een probleem met een wielmoer. Toch is de teamleiding not amused over de huidige gang van zaken, zo heeft adviseur Dr. Helmut Marko laten weten.
Toen tijdens de wintertest duidelijk werd hoe groot de problemen waren, greep Red Bull in, zo liet Marko weten: “Samen met Toro Rosso en Renault begonnen we een samenwerking om voorwaarts te komen. Het enige zieke gedeelte van de RB10 is de motor, deze auto is beter dan de Mercedes. Met een betere motor zouden we weer bovenaan de tabellen staan. Nu komen we 80 pk te kort, daarmee is dat onmogelijk.”
De geruchten blijven de ronde doen dat het topteam overweegt over te stappen naar een andere motorleverancier: “Je bent gebonden aan wat je hebt. Er is geen mogelijkheid om te zeggen: 'Hey, vanaf morgen gebruiken we een Mercedesmotor', als zij hun motoren al aan ons zouden willen leveren. Dat komt doordat de auto is opgebouwd rondom de Renault-aandrijving. We doen er alles aan om meer topsnelheid te vinden, zonder de bochtensnelheid te beïnvloeden. En ik moet zeggen dat we progressie boeken.”
Toen tijdens de wintertest duidelijk werd hoe groot de problemen waren, greep Red Bull in, zo liet Marko weten: “Samen met Toro Rosso en Renault begonnen we een samenwerking om voorwaarts te komen. Het enige zieke gedeelte van de RB10 is de motor, deze auto is beter dan de Mercedes. Met een betere motor zouden we weer bovenaan de tabellen staan. Nu komen we 80 pk te kort, daarmee is dat onmogelijk.”
De geruchten blijven de ronde doen dat het topteam overweegt over te stappen naar een andere motorleverancier: “Je bent gebonden aan wat je hebt. Er is geen mogelijkheid om te zeggen: 'Hey, vanaf morgen gebruiken we een Mercedesmotor', als zij hun motoren al aan ons zouden willen leveren. Dat komt doordat de auto is opgebouwd rondom de Renault-aandrijving. We doen er alles aan om meer topsnelheid te vinden, zonder de bochtensnelheid te beïnvloeden. En ik moet zeggen dat we progressie boeken.”
C
Casper Bekking
RaceXpress editorial
Comments (0)
Wees de eerste die reageert.
More from F1

Isack Hadjar enjoys opportunity alongside Max Verstappen: "That is an enormous luxury"

How one crash robbed Kimi Antonelli of racing pleasure: 'I was in a downward spiral'

Lewis Hamilton warns competition: "The second half of the season is always my strongest period"

Gabriel Bortoleto sees big difference since Audi takeover: "With Audi behind us, everything has changed"
More news
10-08