Niet uitgezonden teamradio onthult waarschuwing aan Oscar Piastri vlak voor crash met Alex Albon

Een onuitgezonden teamradio van de Grand Prix van Canada laat zien hoe Oscar Piastri vlak voor zijn aanrijding met Alex Albon werd gewaarschuwd voor oplopende remtemperaturen.
Piastri werd in Montreal twee keer op een ronde gezet en eindigde als elfde, nadat McLaren een kostbare strategische fout maakte. Het team liet zowel Piastri als teamgenoot Lando Norris op intermediates starten op een opdrogende baan, waardoor beiden al vroeg naar binnen moesten.
Norris viel uit met een probleem aan zijn versnellingsbak. Piastri kreeg het nog zwaarder te verduren toen hij bij de hairpin in botsing kwam met de Williams van Albon. De Australiër moest naar binnen voor een nieuwe voorvleugel en kreeg een tiensecondenstraf voor het incident, dat Albon tot opgave dwong.
De vrijgegeven boordradio toont de momenten vlak voor de aanrijding. "Het schakelen is nog steeds behoorlijk slecht", meldde Piastri bij de exit van de chicane van bocht 8 en 9. "Begrepen. We houden de remtemperaturen achter in de gaten", antwoordde race-engineer Tom Stallard. Remproblemen zijn in Montreal niet ongewoon door de vele zware remzones.
Seconden later blokkeerde Piastri zijn wielen bij een aanval op de Haas van Oliver Bearman in de hairpin van bocht 10. Door zijn snelheid raakte hij de auto van Albon.
Gevraagd of een goed resultaat nog mogelijk was geweest, blikte Piastri terug op een grillige middag. "Ik dacht dat het wat lastig zou worden, maar mogelijk. De grip daar was anders dan alles wat ik ooit heb gereden. Ik reed mezelf in de problemen en het spijt me enorm voor Williams en Alex, want ik probeerde hem niet in te halen. Ik blokkeerde gewoon en dat was het. Zo'n dag", aldus de McLaren-coureur.
Piastri werd in Montreal twee keer op een ronde gezet en eindigde als elfde, nadat McLaren een kostbare strategische fout maakte. Het team liet zowel Piastri als teamgenoot Lando Norris op intermediates starten op een opdrogende baan, waardoor beiden al vroeg naar binnen moesten.
Norris viel uit met een probleem aan zijn versnellingsbak. Piastri kreeg het nog zwaarder te verduren toen hij bij de hairpin in botsing kwam met de Williams van Albon. De Australiër moest naar binnen voor een nieuwe voorvleugel en kreeg een tiensecondenstraf voor het incident, dat Albon tot opgave dwong.
De vrijgegeven boordradio toont de momenten vlak voor de aanrijding. "Het schakelen is nog steeds behoorlijk slecht", meldde Piastri bij de exit van de chicane van bocht 8 en 9. "Begrepen. We houden de remtemperaturen achter in de gaten", antwoordde race-engineer Tom Stallard. Remproblemen zijn in Montreal niet ongewoon door de vele zware remzones.
Seconden later blokkeerde Piastri zijn wielen bij een aanval op de Haas van Oliver Bearman in de hairpin van bocht 10. Door zijn snelheid raakte hij de auto van Albon.
Gevraagd of een goed resultaat nog mogelijk was geweest, blikte Piastri terug op een grillige middag. "Ik dacht dat het wat lastig zou worden, maar mogelijk. De grip daar was anders dan alles wat ik ooit heb gereden. Ik reed mezelf in de problemen en het spijt me enorm voor Williams en Alex, want ik probeerde hem niet in te halen. Ik blokkeerde gewoon en dat was het. Zo'n dag", aldus de McLaren-coureur.
B
Bas Kaligis
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08