Ongeluk Maria de Villota mogelijk veroorzaakt door anti stall-systeem

De ernstige crash van Maria de Villota tijdens haar eerste meters voor het Marussia F1 Team kan zijn veroorzaakt door het anti stall-systeem. Dit systeem grijpt in zodra de toeren te ver dalen en de voet van het gaspedaal gehaald wordt maar de Formule 1-bolide nog in de eerste versnelling staat. De Spaanse kwam vanmorgen op het vliegveld van Duxford met zo’n 50 km/h in aanraking met de laadklep van een stilstaande vrachtwagen, waarna ze in levensgevaar is afgevoerd naar het ziekenhuis met verwondingen aan haar hoofd.

Ooggetuigen verklaarden dat de bolide plotseling accelereerde toen ze terug naar het team reed. Dat zou volgens Racecar Engineering te maken kunnen hebben met het anti stall-systeem. Zodra een coureur snelheid vermindert wordt de voet van het gaspedaal gehaald waardoor de toeren dalen. De ECU-sensor reageert hierop als de auto nog in de versnelling staat door zo’n 50% gas te geven. Dat kan resulteren in een plotselinge acceleratie zoals ook bij Maria de Villota het geval was. Zodra de bolide in zijn vrij gezet wordt, blijft dit achterwege.