Pijnlijke conclusie: "Renaultmotoren zijn niet goed genoeg"
Motorenleverancier Renault heeft een aanzienlijke achterstand op concurrenten Mercedes en Ferrari. Het is zelfs de vraag of de Fransen tijdig alle problemen kunnen oplossen voordat op 28 februari de motorenontwikkeling wordt bevroren. Dat is de vrees van Caterhamcoureur Kamui Kobayashi. In Bahrein rijden de Renault aangedreven teams eindelijk wat ronden, maar komen niet in de buurt bij de tijden en betrouwbaarheid van de concurrentie.
“We moeten hen helpen om in staat te zijn te vechten met de andere motorenfabrikanten”, legde Kobayashi uit tegenover het Britse Autosport. “Op dit moment zijn we wat betreft de snelheid absoluut te zwak. We geven hen alle gelegenheid om aan de motor te werken, en daarna gaan we pas aan onze auto werken. We wachten dus op het motorensysteem. Tijdens het testen kom je op de baan soms andere auto's tegen. Het is duidelijk dat de Mercedesauto's veel sneller zijn, 20 tot 30 km/h op het rechte stuk. We moeten afwachten was we in deze korte periode nog kunnen doen maar op dit moment zijn we rijkelijk aan de late kant.”
“De kracht wordt te agressief aangeleverd, waardoor de auto zeer lastig te controleren is bij het uitaccelereren. Op dit moment zijn langzame bochten dus zeer lastig want we weten niet hoeveel grip we krijgen.”
“We moeten hen helpen om in staat te zijn te vechten met de andere motorenfabrikanten”, legde Kobayashi uit tegenover het Britse Autosport. “Op dit moment zijn we wat betreft de snelheid absoluut te zwak. We geven hen alle gelegenheid om aan de motor te werken, en daarna gaan we pas aan onze auto werken. We wachten dus op het motorensysteem. Tijdens het testen kom je op de baan soms andere auto's tegen. Het is duidelijk dat de Mercedesauto's veel sneller zijn, 20 tot 30 km/h op het rechte stuk. We moeten afwachten was we in deze korte periode nog kunnen doen maar op dit moment zijn we rijkelijk aan de late kant.”
“De kracht wordt te agressief aangeleverd, waardoor de auto zeer lastig te controleren is bij het uitaccelereren. Op dit moment zijn langzame bochten dus zeer lastig want we weten niet hoeveel grip we krijgen.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08