Racing Bulls ziet kansen in Singapore - Mattia Spini: "Verschillende setupconfiguraties getest"

Racing Bulls heeft het dit seizoen F1 2025 aardig op de rit. Rijders Isack Hadjar en Liam Lawson laaten mooie prestaties zien getuige het podium van Hadjar in de Dutch GP achter Red Bull-kopman Max Verstappen. Lawson op zijn beurt was sterk in bakoe. Racing Bulls hoopt weer op een stunt. Nu in Singapore.

Mattia Spini, hoofdrace-ingenieur zei: "Singapore biedt verschillende uitdagingen omdat het een avondrace is op een hobbelig stratencircuit. Met 19 bochten is het veeleisend voor de banden en is de rijprestatie belangrijker dan op conventionele circuits. Net als in Monaco bouwen coureurs geleidelijk aan vertrouwen op, waarbij ze hun rondetijden verbeteren naarmate ze dichter bij de muren komen en agressiever de kerbs nemen."

"In VT1 hebben we verschillende setupconfiguraties getest om gegevens te verzamelen. In FP2 waren de auto's beter op elkaar afgestemd, net als de rondetijden op de eerste banden. Op de zachte compound reed Liam een competitieve ronde, maar hij nam de kerb te scherp en verloor de controle over de auto vlak voor de laatste bocht, waardoor hij de muur raakte. Isack wist een zeer snelle ronde neer te zetten, maar we zijn ons ervan bewust dat onze concurrenten hard zullen werken – en wij ook."