Red Bull krijgt alleen voordeel in windtunnel voor seizoen 2025
Christian Horner ziet slechts één lichtpuntje na het teleurstellende constructeurskampioenschap van 2024. Red Bull Racing krijgt namelijk meer tijd in de windtunnel voor de ontwikkeling van de RB21.
Hoewel Max Verstappen voor de vierde keer op rij wereldkampioen werd, eindigde Red Bull Racing op een teleurstellende derde plaats bij de constructeurs. Het team finishte 63 punten achter Ferrari en 77 punten achter McLaren, dat voor het eerst sinds 1998 weer de constructeurstitel pakte.
De teams krijgen volgens een glijdende schaal tijd toegewezen voor aerodynamisch onderzoek in de windtunnel. De positie in het constructeurskampioenschap bepaalt hoeveel tijd een team krijgt. Door de derde plaats kan Red Bull meer onderzoek doen dan McLaren en Ferrari.
De sleutelfiguur van Red Bull Racing beseft dat het een lastige opgave wordt om competitief te blijven in 2025, terwijl het team zich ook moet voorbereiden op 2026. Dan worden er grote technische veranderingen doorgevoerd in de Formule 1.
De teambaas kijkt ook alvast vooruit naar het laatste jaar van de samenwerking met Honda. "Zeven jaar geleden, toen we aankondigden dat we overstapten naar Honda-krachtbronnen, twijfelden sommige mensen aan onze beslissing. De 21 overwinningen in 22 races in 2023 bewezen echter dat het de juiste keuze was", zegt Horner.
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Austin. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"
Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'
TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?
