Red Bull met handen in het haar: "De motor komt vaak 165 pk te kort"
SAKHIR – Het Red Bull F1 Team begint zich langzaam neer te leggen bij het feit dat het in de eerste Grands Prix van het seizoen geen rol van betekenis lijkt te kunnen gaan spelen. De problemen met de Renault V6 Turbomotor en het pakket van de RB10 zijn nog altijd niet opgelost. Daardoor stond Daniel Ricciardo tijdens de eerste testdag in Bahrein wederom lange tijd binnen en ging waardevolle tijd verloren.
“We moeten op de een of andere manier overleven in Melbourne”, erkende Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko tegenover Sport Bild. “De motor komt vaak 165 pk te kort ten opzichte van de Mercedes. Dat is ongeveer 30 km/h op het rechte stuk! Daarom hebben we een taskforce naar Frankrijk gestuurd. Onze mensen hebben Renault geholpen bij het schrijven van een nieuw softwareprogramma.”
Renault F1-man Remi Taffin erkende tegenover f1news.ru de problemen: “Ja, sommige problemen hebben we nog niet onder controle. Maar in de afgelopen zes jaar is ongeveer 95% van de onderdelen van de V8-motor aangepast ten opzichte van de eerste versie. We hebben een grote stap gezet tussen de eerste test en vandaag de dag. Ja, we lopen wat achter op schema, we hebben nog steeds problemen, maar ze worden opgelost.”
“We moeten op de een of andere manier overleven in Melbourne”, erkende Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko tegenover Sport Bild. “De motor komt vaak 165 pk te kort ten opzichte van de Mercedes. Dat is ongeveer 30 km/h op het rechte stuk! Daarom hebben we een taskforce naar Frankrijk gestuurd. Onze mensen hebben Renault geholpen bij het schrijven van een nieuw softwareprogramma.”
Renault F1-man Remi Taffin erkende tegenover f1news.ru de problemen: “Ja, sommige problemen hebben we nog niet onder controle. Maar in de afgelopen zes jaar is ongeveer 95% van de onderdelen van de V8-motor aangepast ten opzichte van de eerste versie. We hebben een grote stap gezet tussen de eerste test en vandaag de dag. Ja, we lopen wat achter op schema, we hebben nog steeds problemen, maar ze worden opgelost.”
C
Casper Bekking
Redactie RaceXpress
Reacties (0)
Wees de eerste die reageert.
Meer uit F1

Isack Hadjar geniet van kans naast Max Verstappen: "Dat is een enorme luxe"

Hoe één crash Kimi Antonelli van het raceplezier beroofde: 'Ik zat in een neerwaartse spiraal'

Lewis Hamilton waarschuwt concurrentie: "De tweede helft van het seizoen is altijd mijn sterkste periode"

Gabriel Bortoleto ziet groot verschil sinds Audi-overname: "Met Audi achter ons is alles anders geworden"
Meer nieuws
10-08