Red Bull onthult: "Max Verstappen crashte, omdat hij zijn achtste versnelling wilde synchroniseren"

Red Bull heeft onthuld dat Max Verstappen probeerde de achtste versnelling te synchroniseren toen hij afgelopen weekend op weg naar de startgrid in Hongarije crashte. De Nederlander gleed bij bocht 12 van de baan en vernielde zijn voorvleugel, terwijl hij ook schade aan zijn linkervoorwielophanging opliep.



De monteurs repareerden de auto in ijltempo voor de start van de race en slaagden erin om de schade op te lossen en de banden op de auto te monteren, 25 seconden voordat zij de grid moesten verlaten.

Verstappen startte de race zonder problemen en stuurde de RB16 naar de tweede plaats, achter racewinnaar Lewis Hamilton.

Red Bull-teambaas Christian Horner schrijft in een column na afloop van de race dat het team snel kon beoordelen of de schade terminaal was of niet - maar het was er zeker van dat het probleem kon worden opgelost toen het zag dat het de stuurstang was die kapot was.

"Ik lette op de outlap op de monitor en zag Max breed gaan bij bocht zes/zeven", zei Horner. "Hij was aan het pushen om uit te zoeken waar de grip was en probeerde de achtste versnelling te synchroniseren bij de run naar beneden tot bocht 12, wat betekent dat je voluit moet gaan om die synchronisatie te krijgen."

"Het circuit was gladder dan hij dacht, en de banden waren behoorlijk koud, niemand kon zijn ogen geloven toen hij in de banden ging. Gelukkig heeft hij het voor elkaar gekregen om de motor draaiende te houden en achteruit te rijden. We wisten niet zeker hoe ernstig de schade was en moesten snel beslissen of we hem naar de pitstraat moesten roepen, maar we belden om hem naar de grid te sturen om te zien of we de klus konden klaren zodat hij zijn positie op de grid niet zou verliezen."

"Toen de monteurs Max' RB16 achteraan de grid begroetten en hem door de rest van het veld duwden, hadden we geen idee of we het werk op tijd klaar zouden krijgen. We hadden op de schermen gezien dat de spoorstang en de stuurstang gebroken waren, maar het was niet bekend of de draagarm of de wielophanging gebroken was. Als dat zo was, dan was het over en uit geweest."