Red Bull Racing heeft het moeilijk: "Wat nog meer pijn doet is het feit dat ..."
Het Red Bull F1 Team heeft het niet eenvoudig in de paddock. Het kampioensteam is minder dominant dan de voorgaande jaren het geval was maar speelt nog altijd een belangrijke rol in de titelstrijd. De politieke randzaken hebben dit jaar echter de overhand gekregen: beschuldigingen van het overschrijden van de kostenbesparende maatregelen, het inzetten van illegale onderdelen en in Valencia hevige kritiek op de FIA na het inzetten van de safetycar. Red Bull-consultant Dr. Helmut Marko geeft toe dat het momenteel niet eenvoudig is om lid van RBR te zijn.
“Als je denkt aan het verloop van een raceweekend klinkt het allemaal leuk een aardig, maar in realiteit is het totaal anders”, aldus Marko tegenover motorline.cc. “Er wordt zoveel politiek gevoerd. Als Martin Whitmarsh me een prettige dag wenst wordt ik echt nerveus en vraag ik me af wat er aan de hand is. De positie van Red Bull in de paddock is een lastige. De eerste reden daarvoor is het feit dat wij geen autoproducent of een traditionele constructeur zijn. Wat nog meer pijn doet is het feit dat wij samen met Ferrari een superdeal hebben gesloten met Bernie Ecclestone. Niet alleen wat betreft budget maar ook wat betreft prestige. En daarom is ons leven op dit moment erg zwaar.”
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.
AI Paddock Panel: rijdersfout of verraderlijke baan? De crash van Max Verstappen ontleed
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

