Red Bull Racing moet in Q3 meer uit de Renault-motor kunnen halen: "Je zag dat Max..."
Na een lastige start van het seizoen, waarbij de Red Bull duidelijk tekort kwam ten opzichte van Ferrari en Mercedes. Inmiddels heeft het F1-team uit Milton Keynes de aerodynamica van de auto verbeterd. Ook denkt Red Bull Racing dat het zeer waardevolle informatie heeft vergaard van de twee testdagen in Hongarije waar Max Verstappen en Pierre Gasly in actie kwamen met de RB13. Niet alleen Red Bull heeft stappen gemaakt, maar ook Renault heeft stappen met de motor gemaakt. Toch is er volgens Red Bull-teambaas Christian Horner nog meer nodig van de Franse krachtbron in Q3 van de kwalificatie.
“De auto wordt sterker en sterker in raceomstandigheden en opnieuw is het een erg competitieve Grand Prix in Hongarije voor ons geweest”, reageerde de teambaas van Verstappen en Riccisrdo tegenover Eurosport, als hem wordt gevraagd wat de rol van Renault is voor de rest van het jaar. “Je zag in de kwalificatie dat Max tweede snelste was in Q1 en Q2, maar dan kom je in het latere gedeelte van de kwalificatie en heb je dat kleine beetje extra nodig om mee te doen met de belangrijke concurrenten.”
Wanneer Horner wordt gevraagd of er nog grote aanpassingen aan de motor verwacht kunnen worden, terwijl de focus op 2018 ligt bij de Fransen, wil hij daar niet veel over zeggen. “Ik denk dat je moet praten met onze motorenleverancier om te begrijpen wat hun gedachten zijn met betrekking tot de introductie van de motor”, vertelt de teambaas. De Brit is dan ook sceptisch over de aankomende races, waaronder in België.
“Op zaterdag gaan we lopen stoeien”, vreest Horner. “Ik kan me voorstellen dat we vijfde en zesde zijn op de grid op de zaterdag en sneller dan dat op zondag. Wat ik kan zeggen over Spa is dat je de mogelijkheid hebt om in te halen.”
“De auto wordt sterker en sterker in raceomstandigheden en opnieuw is het een erg competitieve Grand Prix in Hongarije voor ons geweest”, reageerde de teambaas van Verstappen en Riccisrdo tegenover Eurosport, als hem wordt gevraagd wat de rol van Renault is voor de rest van het jaar. “Je zag in de kwalificatie dat Max tweede snelste was in Q1 en Q2, maar dan kom je in het latere gedeelte van de kwalificatie en heb je dat kleine beetje extra nodig om mee te doen met de belangrijke concurrenten.”
Wanneer Horner wordt gevraagd of er nog grote aanpassingen aan de motor verwacht kunnen worden, terwijl de focus op 2018 ligt bij de Fransen, wil hij daar niet veel over zeggen. “Ik denk dat je moet praten met onze motorenleverancier om te begrijpen wat hun gedachten zijn met betrekking tot de introductie van de motor”, vertelt de teambaas. De Brit is dan ook sceptisch over de aankomende races, waaronder in België.
“Op zaterdag gaan we lopen stoeien”, vreest Horner. “Ik kan me voorstellen dat we vijfde en zesde zijn op de grid op de zaterdag en sneller dan dat op zondag. Wat ik kan zeggen over Spa is dat je de mogelijkheid hebt om in te halen.”
Monza-weekend
Elke ochtend het raceweekend in je mail
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van Monza. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
W
Wim Boekel
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1
VIDEO: Jan Lammers over zes succesvolle Dutch Grands Prix: "Beter dan dit wordt het niet"

Viaplay-commentator baalt van einde Dutch Grand Prix: 'Ze zijn bang voor een toekomst zonder Max Verstappen/'

TIJDSCHEMA Dutch Grand Prix: Hoe laat wordt de allerlaatste editie op Zandvoort verreden?

Damon Hill rakelt bijzondere Red Bull-complottheorie op: 'Hij gaat dat niet toegeven'
Más noticias
16-08