Red Bull schrijft Formule 1-geschiedenis met snelste pitstop aller tijden
Ondanks dat Red Bull sneller leek dan Ferrari, werd er geen podium behaald tijdens de Britse Grand Prix op Silverstone. De Oostenrijkse renformatie was niet alleen op de baan razendsnel maar vooral in de pitstraat. Sterker nog, er is zondag geschiedenis geschreven door de pitstopcrew van Red Bull. Ze hebben namelijk het record voor snelste pitstop verbroken.
Het oude record stond op naam van Williams, die tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2016 de vier banden van de wagen van Felipe Massa in slechts 1,92 seconden wisten te verwisselen. De Oostenrijkers waren bij de RB15 van Max Verstappen heel dicht bij het record gekomen, de pitstop van Verstappen duurde maar 1,96 seconden. Maar bij de pitstop van teamgenoot Pierre Gasly waren ze nóg sneller! In niet meer dan 1,90 seconden wist het team het setje banden te vervangen. Nog nooit is er in de historie van de Formule 1 een snellere pitstop geweest.
Het oude record stond op naam van Williams, die tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2016 de vier banden van de wagen van Felipe Massa in slechts 1,92 seconden wisten te verwisselen. De Oostenrijkers waren bij de RB15 van Max Verstappen heel dicht bij het record gekomen, de pitstop van Verstappen duurde maar 1,96 seconden. Maar bij de pitstop van teamgenoot Pierre Gasly waren ze nóg sneller! In niet meer dan 1,90 seconden wist het team het setje banden te vervangen. Nog nooit is er in de historie van de Formule 1 een snellere pitstop geweest.
1.90 seconds: we have a new world record!🥳@redbullracing break the #F1 record on @PierreGASLY’s stop in the #BritishGP.
— DHL_Motorsports (@DHL_Motorsports) 14 juli 2019
It had stood at 1.92 seconds for @WilliamsRacing and their service of @MassaFelipe19 in Baku.
➡️All pit stop times: https://t.co/J27YVFsufC pic.twitter.com/3WzQ6XwAYY
J
Johann Petermann
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08