Renault-teambaas blijft voorzichtig: "Het is een complexe discussie"
Eric Boullier meent dat F1-teams moeten stoppen het eigen belang voorop te stellen. De toekomst van de sport is wat hem betreft dan ook belangrijker, zeker als wordt gekeken naar een nieuw motorenreglement.
De meningen over de toekomstige F1-motoren lopen flink uiteen. De overstap naar 1.6-liter viercilinders, voorzien van een turbo is volgens sommige de beste keuze. Andere teams vrezen dat de introductie van de V4 voor een onnodige kostenstijging zal zorgen. Ook F1-baas Bernie Ecclestone twijfelt nog altijd.
“Het is een complexe discussie”, aldus Boullier tegenover Autosport.com. “En eerlijk gezegd is het vinden van een oplossing ook niet gemakkelijk. Renault als fabrikant staat welwillend tegenover het nieuwe reglement. Natuurlijk begrijpen we ook dat er een paar tegenstribbelende teams zijn.”
“Iedereen heeft andere belangen en ieders mening is belangrijk. We moeten er eens goed voor gaan zitten en kijken naar de wensen van de fabrikanten. Zo weten we zeker dat de juiste beslissing wordt genomen.”
De meningen over de toekomstige F1-motoren lopen flink uiteen. De overstap naar 1.6-liter viercilinders, voorzien van een turbo is volgens sommige de beste keuze. Andere teams vrezen dat de introductie van de V4 voor een onnodige kostenstijging zal zorgen. Ook F1-baas Bernie Ecclestone twijfelt nog altijd.
“Het is een complexe discussie”, aldus Boullier tegenover Autosport.com. “En eerlijk gezegd is het vinden van een oplossing ook niet gemakkelijk. Renault als fabrikant staat welwillend tegenover het nieuwe reglement. Natuurlijk begrijpen we ook dat er een paar tegenstribbelende teams zijn.”
“Iedereen heeft andere belangen en ieders mening is belangrijk. We moeten er eens goed voor gaan zitten en kijken naar de wensen van de fabrikanten. Zo weten we zeker dat de juiste beslissing wordt genomen.”
J
Jordy Stuivenberg
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08