Rentree Michael Schumacher bezorgt Heidfeld nadelige gevolgen
Voormalig BMW Sauber coureur Nick Heidfeld heeft er nog steeds vertrouwen in dat hij volgend jaar zal meerijden in de Formule 1. Wel geeft hij toe dat de terugkeer van Michael Schumacher nadelige gevolgen voor hem heeft gehad. Zijn kansen op een goed zitje voor 2010 zijn mede hierdoor aanzienlijk geslonken. Even leek het erop dat Heidfeld aanspraak zou kunnen maken op het tweede stoeltje bij Mercedes GP naast Nico Rosberg, maar uiteindelijk koos Mercedes voor de zevenvoudig wereldkampioen F1. Ook lijkt het er sterk op dat er bij het 'nieuwe' Sauber voor hem geen plek meer is en dit stoeltje wordt vergeven aan Pedro de la Rosa of Giancarlo Fisichella, waardoor Heidfeld nu nog op zoek moet naar een nieuw team.
Heidfeld laat het hoofd echter niet hangen en zal zijn uiterste best doen het best mogelijke zitje wat nog over is te bemachtigen: "Ik denk niet dat ik naïef ben als ik zeg, zeker na de afgelopen weken, dat er veel kan veranderen binnen de Formule 1 in korte tijd. Ik moet echter vooruit kijken en me richten op de beste lange termijnoplossing voor mezelf binnen de F1. Ik zal hard blijven trainen, blijven praten met de juiste mensen en mijn uiterste best doen een plekje te vinden. Ik hoop dan ook binnen enkele weken meer te kunnen vertellen over mijn toekomst binnen de Formule 1."
De enige teams die nog een racestoeltje vrij hebben zijn Renault, Campos, US F1 en Torro Rosso. Mocht dit echt niet meer lukken, dan schijnt er bij Mercedes GP nog een deur open te staan voor Heidfeld om als testcoureur aan de slag te gaan. /Door Edwin Schimmel
Vrijdag, zaterdag en zondag de uitslagen, de tijden en het nieuws van São Paulo. En verder elke maandag en donderdag.
Gratis, en je kunt je met één klik weer afmelden.
Wees de eerste die reageert.

Cuatro señales que en Austin muestran si la recuperación de Red Bull es real

Austin no tiene Sprint: por qué tres entrenamientos este año pueden revelar más

Dos victorias consecutivas: por qué Verstappen en Austin debe demostrar de nuevo lo que vale Red Bull



