Robin Frijns voor Ericsson, maar niet sneller? "Dat kan je niet zeggen"
SAKHIR – Robin Frijns heeft zijn eerste kilometers tijdens een Grand Prix in dienst van het Caterham F1 Team achter de rug. De talentvolle Limburger mocht in de eerste vrije training van de GP van Bahrein de auto van Kamui Kobayashi besturen. Die kans pakte hij met beide handen aan, getuige de 35 ronden die hij in anderhalf uur tijd reed: het hoogste aantal van alle coureurs. Bovendien was hij drie tienden sneller dan vaste rijder Marcus Ericsson.
Desondanks gaf hij toe in zijn snelste ronde een fout te hebben gemaakt in de laatste bocht, waardoor acht tienden verloren gingen: “Het was een grote fout”, erkende de Limburger. “Ik ben niet helemaal tevreden met de manier waarop ik heb gereden. Ik heb veel fouten gemaakt, omdat het mijn eerste officiële training was. Ik ben gewoon in de auto gestapt en heb gekeken waar de problemen liggen. Het enige verschil is dat je nu alles in anderhalf uur tijd moet doen, tijdens een wintertest heb je de hele dag. Dat maakt het wat stressvoller.”
“Ik wil niet zeggen dat ik de snellere ben”, erkende Frijns na afloop, ondanks zijn snellere tijd dan teamgenoot Marcus Ericsson. “Ik heb gehoord dat Marcus wat problemen had. Bovendien hebben we verschillende dingen uitgeprobeerd, dus daarom kan je niet zeggen dat ik de snellere was.”
Desondanks gaf hij toe in zijn snelste ronde een fout te hebben gemaakt in de laatste bocht, waardoor acht tienden verloren gingen: “Het was een grote fout”, erkende de Limburger. “Ik ben niet helemaal tevreden met de manier waarop ik heb gereden. Ik heb veel fouten gemaakt, omdat het mijn eerste officiële training was. Ik ben gewoon in de auto gestapt en heb gekeken waar de problemen liggen. Het enige verschil is dat je nu alles in anderhalf uur tijd moet doen, tijdens een wintertest heb je de hele dag. Dat maakt het wat stressvoller.”
C
Casper Bekking
Redacción RaceXpress
Comentarios (0)
Wees de eerste die reageert.
Más de F1

Isack Hadjar disfruta de la oportunidad junto a Max Verstappen: "Eso es un lujo enorme"

Cómo un choque privó a Kimi Antonelli del placer de correr: 'Estaba en una espiral descendente'

Lewis Hamilton advierte a la competencia: "La segunda mitad de la temporada es siempre mi período más fuerte"

Gabriel Bortoleto ve una gran diferencia desde la adquisición de Audi: "Con Audi detrás de nosotros, todo ha cambiado"
Más noticias
10-08